TCP, operadora de la Terminal de Contenedores de Paranaguá, inauguró un nuevo depósito de insumos operativos como parte de su plan de fortalecimiento de la infraestructura interna. El proyecto consideró una inversión total equivalente a unos US$1,17 millones, destinados a ampliar y modernizar las instalaciones de apoyo a las operaciones del terminal.
La nueva estructura incrementó su superficie desde 633 m² hasta 1.358,1 m², lo que representa un aumento del 114% en el área disponible para estos fines. De la inversión total, cerca de US$1,04 millones fueron destinados a obras civiles, mientras que alrededor de US$130 mil se utilizaron para la incorporación de nuevos sistemas de portapalets. La ampliación permite una mayor capacidad para almacenar insumos, mejorar la organización de los flujos internos y atender de manera más eficiente a las distintas áreas de la compañía.
El depósito da soporte a toda la terminal, con especial foco en el área de mantenimiento, encargada de asegurar la operatividad de los equipos críticos. Entre los insumos gestionados se incluyen neumáticos, cables de acero y eléctricos, radiadores, motores, componentes de tecnologías de la información, equipos de protección personal y materiales de limpieza. Según la administración de TCP, el crecimiento de las operaciones y la mayor complejidad logística hicieron necesaria la modernización del espacio.
El proyecto incorporó tecnologías de almacenamiento como sistemas push back y cantilever, además de automatización de puertas tipo guillotina e iluminación LED. Estas soluciones permiten un uso más eficiente del espacio, facilitan el manejo de cargas de gran tamaño y contribuyen a mejorar la seguridad operativa. Asimismo, se realizaron mejoras en la ventilación del área administrativa y se renovaron oficinas y áreas de apoyo.
La ampliación del depósito de insumos se enmarca en un ciclo de inversiones ejecutadas por TCP en los últimos dos años, que incluye la expansión de su flota de equipos y mejoras en infraestructura. En ese período, el número de tractores de terminal aumentó de 52 a 69 unidades, mientras que las grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) pasaron de 29 a 40. A ello se suma la ampliación del patio para contenedores refrigerados, que incrementó en 45% su capacidad, y la instalación de un tercer escáner para inspección de cargas.
Por MundoMaritimo
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