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20 de Junio de 2011 Sexta versión de diplomado en Gestión Naviera y Portuaria Humboldt Marine Training y Universidad del Mar consolidan programa de estudio

El mundo académico se une con el mundo laboral para ofrecer, a través de una moderna plataforma, una valiosa experiencia de capacitación profesional.

Gracias al éxito de las cinco versiones anteriores de esta capacitación, Humboldt Marine Training y la Escuela de Transporte Marítimo y Puertos de la Universidad del Mar, han unido fuerzas nuevamente para volver a ofrecer el diplomado e-learning en Gestión Naviera y Portuaria.

Esta capacitación ha probado ser exitosa por varios motivos. El primero de ellos está en que con su modalidad e-learning, se le abre la posibilidad a un gran número de alumnos que, por la ubicación geográfica de las localidades donde se encuentran, les es difícil acceder a un curso presencial en una ciudad grande. “Hay gran cantidad de alumnos fuera de la zona de Valparaíso o Santiago. Por ejemplo, una persona de Huasco tiene pocas posibilidades de asistir a un diplomado, o alguien en el sur de Chile o, incluso, en el extranjero. Entonces, el e-learning les da la oportunidad a esas personas”, destaca Guillermo Vargas, Director de Humboldt Marine Training.

Asimismo, el diplomado es además asincrónico, es decir, es on-line pero no en tiempo real, por lo que los alumnos pueden disponer de su tiempo cómo les plazca. Sin embargo, este aspecto debe ser manejado con mucho profesionalismo, tanto por parte de los alumnos como de los profesores, ya que se debe cumplir con fechas y horas convenidas entre ellos, para las entregas de las evaluaciones y para las sesiones de foros de conversación, donde el aula virtual cobra vida y se produce el intercambio de ideas.

Una segunda ventaja del diplomado es que los profesores no solamente están ligados al área docente, sino que, además, son actores propios del mundo marítimo, por lo que los contenidos están orientados al aspecto práctico del ejercicio profesional. “Se juntan los contenidos con las experiencias y las aplicaciones prácticas, para así enfocar las competencias con los requerimientos reales del mundo laboral”, resalta Carlos Beth, Director de la Escuela de Transporte Marítimo y Puertos de la Universidad Viña del Mar. “Contar con profesores que están en el ámbito laboral y que, por lo tanto, aportan con su expertise, mezclado con que sea asincrónico es lo que permite una mejor llegada”, puntualiza Guillermo Vargas.

Otra ventaja del diplomado es que “este curso le da a los alumnos la acreditación de su experiencia, tras años de desempeño profesional, sin la necesidad de tener un título profesional o universitario previo”, comenta Vargas, quien recalca que en el negocio naviero y portuario, hay muchas personas que llevan gran cantidad de años desempeñándose en labores, pero que no cuentan con una acreditación formal, por lo que este diplomado los provee de ese ansiado reconocimiento.

Gestionando el negocio naviero y portuario

El diplomado consta de 10 módulos, de un mes de duración cada uno. Ninguno es pre-requisito del otro, por lo que se pueden ir aprobando de manera flexible, aunque no de forma retroactiva. “Existe la figura de que si un alumno no pudo terminar todos los módulos en un año, regrese al año siguiente y complete lo que le falta para poder recibirse, pero esa no es la idea. Solamente tuvimos algunos de estos casos el año pasado, ya que con el terremoto, algunos alumnos debieron dejar inconclusos sus estudios para atender asuntos urgentes de reconstrucción”, comenta Vargas.

Sin embargo, no hay que confundir e-learning con easy learning. Más de 300 horas lectivas deben completar los alumnos, para que la Universidad del Mar les otorgue el grado académico. Además, las estadísticas demuestran que el 60% de los alumnos que comienzan el diplomado logran aprobar exitosamente la totalidad de los módulos ofrecidos, por lo que se requiere de un alto compromiso por parte de quien adscribe al curso.

Temas como la Administración para el Negocio Naviero y Portuario, Gestión Integral de los Contenedores, Reglamentación Naviera, Gestión y Responsabilidad en la Actividad Portuaria y La Logística en la Comercialización Internacional, son algunos de los contenidos que abarca el amplio temario presentado.

Carlos Beth destaca que “en estos cinco años, los programas no son siempre los mismos, porque se van actualizando de acuerdo a la evolución de la industria”. “Se hace un inmenso esfuerzo por actualizar a la gente en términos de innovación. Los alumnos que vienen a este curso no lo hacen por querer estar ‘al día’, lo hacen por querer estar ‘más que al día’”.

Flexibilidad para alumnos y financistas

El curso, que cuenta con cobertura SENCE, puede cancelarse ya sea en su totalidad o incluso mes a mes -o módulo a módulo-, parcializando el pago a lo largo de la duración del diplomado. Las clases comienzan en julio y continúan hasta diciembre de un mismo año, para luego descansar un mes y retomar a mediados de enero y finalizar en junio del año siguiente, abarcando dos períodos fiscales para el pago. Mayor información solicitar a seminario@mundomaritimo.cl

Por MundoMaritimo

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