Miércoles, 13 de Diciembre de 2017 | ISSN 0719-241X
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27 de Noviembre de 2017 Puerto Ventanas finaliza año con 5,2 millones de toneladas movilizadas y nuevos desafíos para 2018 El nuevo cargador shiploader comenzará a operar a partir de los primeros días del próximo año

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Un año no exento de altos y bajos tuvo Puerto Ventanas S.A, ya que según mencionó su propio gerente General, Jorge Oyarce a MundoMarítimo, el periodo 2017 ha sido mucho mejor que el año 2016, sin embargo, en el último cuatrimestre se vieron afectados por la disminución de algunas cargas que incidieron en las metas trazadas.

Vamos a terminar moviendo 5,2 millones de toneladas, y hoy tenemos un mejor resultado económico incentivado principalmente por la agregación de valor al incorporar la bodega “La Greda” y gracias a la gestión de manejo de recursos y costos que estamos llevando adelante. Ambas variables son las directamente responsables de los resultados obtenidos”, comentó Oyarce.

Hitos 2017

Los hitos más importantes que ha tenido Puerto Ventanas durante el 2017, es la seguridad alcanzada en las operaciones. “Tener una excelente relación con nuestros trabajadores -con un clima laboral apropiado- nos ha permitido mantener a un 100% la continuidad operativa, hecho que valoran nuestros clientes, ya que la mayor contribución que realizan nuestros trabajadores después del auto cuidado es el compromiso con el Puerto para satisfacer las necesidades de los clientes sin interrupciones”, agregó el ejecutivo.

Además, la instalación del nuevo cargador shiploader en el sitio tres del puerto es un paso relevante que ha dado Puerto Ventanas este año. Oyarce, adelantó que esperan que el equipo sea entregado -por la empresa que trabaja en su montaje- durante el mes de diciembre, periodo en el que se realizarán las pruebas, “por lo tanto queremos que comience a operar desde los primeros días de enero de 2018”, manifestó el gerente General.

Con este cargador el Puerto va a embarcar tres veces más rápido el concentrado de cobre, por lo tanto, contribuirá a que haya menos buques en la bahía, ya que permanecerán menos tiempo; y con ello aumentarán directamente la capacidad del puerto. “Porque al reducir los tiempos, los mismos muelles que tenemos nos quedan con aforo remanente para atender otros mercados. Hemos mejorado nuestra capacidad de servicio, la cual es importante, porque los clientes mineros necesitan embarcar sus cargas en los tiempos comprometidos; considerando que no es desconocido que las marejadas han sido un evento que han venido castigando la capacidad de los puertos por cierres, y creemos que este equipamiento nos va permitir compensar estos eventos”, explicó Oyarce.

Desafíos

Un desafío importante para el 2018, es lograr la adquisición de una grúa polivalente. Este proyecto está en evaluación técnica, buscando cuáles son los equipamientos que necesita Puerto Ventanas para instalarla.

Ya que esta maquinaria es un proyecto que se va a instalar sobre los rieles que tiene el puerto y por ello el peso de la infraestructura debe estar en los rangos de seguridad establecidos. Hay alternativas en el mercado, pero aún no hemos terminado los análisis para referirme a una en particular, pero el proyecto sigue teniendo el mismo impulso”, finalizó el gerente General de Puerto Ventanas.

Por MundoMarítimo

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