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29 de Agosto de 2017 Puerto de Arica acogió visita del Comité de Ciudad Puerto de Coquimbo Delegación visitante conoció sus vínculos con la comunidad y funcionamiento portuario

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El Comité Ciudad Puerto de la Región Coquimbo sesionó en la región Arica y Parinacota con el propósito de conocer la experiencia del puerto de Arica en la vinculación con la comunidad regional y analizar el funcionamiento portuario.

La comitiva de la región de Coquimbo fue liderada por el Intendente de la mencionada región, Claudio Ibáñez; además la conformaron el representante de la Municipalidad de Coquimbo, Patricio Reyes; los secretarios regionales ministeriales de Obras Públicas, Mirtha Meléndez, y Economía, Rodrigo Sánchez; y el gerente general de Puerto Coquimbo, Claudio Ormeño.

La delegación fue acompañada durante la jornada por la intendenta de Arica y Parinacota, Gladys Acuña, el gerente general de Empresa Portuaria Arica, Iván Silva; el gerente de Desarrollo, Mario Moya y el gerente de sustentabilidad, Ricardo Córdova.

El intendente Claudio Ibáñez señaló en la oportunidad que Arica ha sido exitosa en el desarrollo portuario logístico, especialmente porque capta más del 70% de la carga boliviana. Nosotros como región de Coquimbo estamos proyectando una situación similar, porque estamos en pleno proceso para ejecutar el Túnel de Agua Negra. Hoy tenemos casi un tercio de la capacidad que tiene el puerto de Arica, necesitamos crecer y para eso evaluar bien qué inversiones debemos realizar, conociendo las historias de éxito y fracasos de los que podemos aprender para proyectarnos a 10 ó 15 años".

Visión desde Arica

La intendenta de Arica y Parinacota, Gladys Acuña, destacó la posibilidad de que la delegación de Coquimbo, recoja la exitosa experiencia del puerto, afirmando que el terminal marítimo, tiene una misión importante a nivel nacional, cumpliendo con el Tratado Internacional de 1904 que, entre otros puntos, incluye una serie de cláusulas para suplir la carencia de Bolivia de una salida marítima soberana. 

“Esto nos permite la salida de la carga boliviana a través de nuestro país, lo cual nos significa una serie de desafíos como ciudad, adecuándonos no sólo en infraestructura, sino que también en tecnología, para que esta convivencia ciudad-puerto sea fructífera, amable y armoniosa”, precisó la intendenta.

Por su parte, el gerente de la Empresa Portuaria de Arica, Iván Silva, detalló que "estamos contentos de compartir experiencias y mostrar cómo el puerto de Arica se ha desarrollado en materia de infraestructura portuaria, sostenibilidad, además de la mitigación de los impactos que ha traído este desarrollo portuario".

Recordó que hoy el puerto de Arica cuenta con un antepuerto, una zona de respaldo que ha incrementado en un 50% la capacidad portuaria y en estudio se encuentra la forma de abordar la transferencia de carga en los próximos 10 años y los calados, experiencias que son de utilidad estratégica para puertos en desarrollo.

Otras actividades

Durante la visita a Arica, los integrantes de la Mesa de Coordinación de Ciudad Puerto Coquimbo se reunieron además con el alcalde de Arica, Gerardo Espíndola, con quien abarcaron las principales temáticas en torno a la actividad portuaria.

El encuentro incluyó una visita al Morro de Arica, desde donde se aprecia el puerto en su totalidad y un recorrido por el Antepuerto y la Zona de Respaldo Portuario, a fin de conocer en terreno el funcionamiento de ambos sectores.

Durante las actividades el gerente del puerto de Coquimbo, Claudio Ormeño, detalló que el puerto de la Cuarta Región "hoy cuenta con dos sitios de atraque, de 190 metros cada uno, sumando una capacidad para mover 1.700.000 toneladas y estamos en proceso para realizar nuevas inversiones a través de la concesionaria Terminal Puerto Coquimbo (TPC), que debe generar una obra obligatoria, con la que tendremos una capacidad de 3.500.000 de toneladas de transferencia de carga".

Cabe mencionar además que la región de Arica y Parinacota nace con su puerto adosado, ejerciendo un papel clave en materia de generación de empleo y crecimiento económico. Hoy el 70% de la carga que transita por el puerto de Arica corresponde a contenedores, y el 20% a graneles, teniendo capacidad para recibir naves de hasta 120 metros eslora.

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