Puerto Antofagasta llegó recientemente a la distribución espacial prevista en su Plan Maestro, al ocupar su área definitiva el concesionario Antofagasta Terminal Internacional (ATI), que opera el Terminal 2 en forma exclusiva (monooperado), el que comprende ahora los Sitios 4, 5, 6 y 7.
El Terminal 1 (multioperado por diversas agencias navieras y de muellaje) es administrado por Empresa Portuaria Antofagasta. Además de los Sitios 1 y 2, desde el 1 de enero comprende también el Sitio 3.
De acuerdo al contrato de concesionamiento firmado el 17 de febrero de 2003, el concesionario recibió –a partir del 1 de marzo de ese año- los cuatro sitios nombrados del Terminal 2 y temporalmente, hasta el 31 de diciembre de 2005, también pudo operar el Sitio 3. Esto fue acordado mientras el concesionario hiciera la reconstrucción de los antiguos Sitios 4 y 5, lapso en el que obviamente no se podía transferir cargas por ellos.
Una vez habilitado para su funcionamiento el ahora unificado Sitio 4-5, la ATI procedió a devolver a EPA –a contar del 1 de enero de este año- el Sitio 3. Junto con ello, devolvió al administrador de Puerto Antofagasta el Almacén 2 y las áreas de respaldo colindantes. Por eso, desde esa fecha el Terminal 1 Multioperado tiene como límite sur una línea perpendicular a la Bita 26 hasta casi la entrada tradicional del puerto, que es ahora el ingreso al Terminal 2 Monooperado.
A su vez, cumpliendo el contrato de concesionamiento, la EPA entregó al concesionario el área sur del recinto portuario, a partir del edificio corporativo, espacio que ATI destinará a ampliar su superficie de almacenamiento y bodegas. Comprende desde el estacionamiento, lo que era el auditorio, la cancha de bádminton, las instalaciones que arrendaban el IST y Vidrios Lirquén, más la cancha de usos múltiples, el sector recreativo “La Pava” y los antiguos almacenes en los que –en 1997- se realizó Exponor.
Con estos canjes de superficies, ATI queda con toda el área concesionada hasta el 2023 y EPA recupera para su Terminal Multioperado el Sitio 3 y áreas colindantes.
En el lado norte del recinto portuario, desde una línea diagonal que va desde 21 de mayo al vértice del Sitio 0 con el Molo Norte, donde se construyó el Paseo El Molito, y hasta el borde costero frente al Hotel Antofagasta, opera el concesionamiento portuario-turístico comercial, cuya primera etapa fue ganada en licitación por Mall Plaza Antofagasta. Este concesionario está construyendo tanto la parte comercial como los paseos públicos de esa primera etapa de Puerto Nuevo, que serán inaugurados en el curso de este año.
Fuente: Empresa Portuaria Antofagasta
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