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14 de Agosto de 2006 Pacific Anchor Line inaugura dos nuevas rutas hacia Oceanía Empresa chilena es pionera en la apertura de rutas en la región

Nueva Zelanda y Australia son las dos nuevas rutas que el grupo Pacific Anchor Line ha implementado para el tránsito de carga consolidada, caminos que hasta el momento no habían sido recorridos por ninguna empresa.

La ruta, abierta hace apenas dos semanas, reemplaza el usual trayecto hacia Oceanía realizado vía Singapur y acorta las distancias de 60 a solamente 30 días. La similitud de los mercados de Australia y Nueva Zelanda en relación al chileno fueron motivo para su elección.

Según el presidente de la compañía, Neil Taylor, “hay un clima y una posición geográfica que nos acercan, estamos relativamente aislados y debieran ser ambos mercados muy compatibles.”

Este nuevo destino conlleva además desafíos altos para la compañía que debe ahora motivar a importadores y exportadores para que generen tráfico. “Hay que hacer desarrollo, informar al mercado de la existencia de este nuevo camino”, afirma Taylor, al tiempo que destaca los beneficios directos que implica abrir una ruta para todos los que participan de la cadena del comercio internacional. 

Un puente entre Sudamérica y el mundo

“Después de generar un tráfico la competencia ha seguido nuestro camino”, advierte Taylor.  Esto ha sido así desde hace 15 años, cuando Pacific Anchor Line comenzó a posicionarse como una NVOCC pionera en establecer rutas desde la región, inaugurando el tráfico hacia Europa y también todos los servicios hacia Sudamérica.

Certificada bajo la norma ISO 9001:2000, actualmente cuenta con rutas para exportación e importación hacia las principales ciudades del mundo y tiene establecidas sucursales tanto en Chile, como en Perú, Ecuador, Costa Rica y México, además de las recién estrenadas en Oceanía.

Entre sus servicios están el manejo portuario, servicio de consolidación y desconsolidación; importaciones y exportaciones marítimas y aéreas; almacenaje y distribución, servicio puerta a puerta y recogida y entrega en cualquier destino dentro de Chile y el mundo.

Este nuevo paso hacia Oceanía, en opinión de Taylor “viene a demostrar sobre todo lo sólido y contundente que está creciendo nuestra compañía, es una demostración de proyección y también de nuestra mayor fortaleza como la compañía pionera en inaugurar rutas”.

Sin embargo, a pesar de que siempre se vislumbran nuevos tráficos hacia otras latitudes, por ejemplo, la posibilidad de abrir tránsito hacia India, es la presencia y el fortalecimiento de los servicios en la región lo que más importa a la compañía, de hecho sólo faltan oficinas en Argentina y Brasil y algunos países de Centroamérica, en lo que Taylor califica como el trabajo de un “proveedor de servicios regional”.

 Por MundoMaritimo

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