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09 de Enero de 2012 Nuevo transbordador arribará en febrero al canal de Chacao US$7 millones es la inversión de Naviera Cruz del Sur

Para la segunda mitad de febrero se encuentra planificada la recalada a las aguas del canal de Chacao del transbordador Don Jaime, de propiedad de la empresa Naviera Cruz del Sur Limitada.

El gerente general de la firma, Orlando Almonacid, evocó el proceso previo que se vivió a partir del instante en que el MOP abrió el llamado a licitación internacional para regular el sistema de transporte marítimo entre Chacao y Pargua.

El empresario recalcó que este trámite redundó en la postergación de inversiones privadas de diversas compañías marítimas que operan en la zona sur del país.

Una vez superado el conflicto jurídico en el TDLC, la firma chilota dio luz verde a la postergada inversión para la adquisición de una nueva nave que opere en Chacao. En diciembre de 2010 Naviera Cruz del Sur y Astilleros y Servicios Navales, Asenav S.A, de Valdivia, suscribieron un contrato dando inicio a las obras de construcción del navío.

Similitud

Almonacid puntualizó que la moderna embarcación ofrece una envergadura similar a la que presenta el transbordador Cruz del Sur II, ya sea en velocidad como capacidad de carga y desplazamiento. Dijo que "es un buque con características modernas con aplicación de última tecnología en cuanto a seguridad y, en cuanto a comodidad, trae también algunas innovaciones como sala de pasajeros y cafetería a nivel de la cubierta principal".

El buque consta de servicios higiénicos para personas con discapacidad, sala de pasajeros, servicios tecnológicos, 230 metros lineales, cuatro motores de 480 caballos de fuerza cada uno, una velocidad de 10 nudos, una eslora de 68,6 metros y 14,60 metros de manga. La inversión total aportada por la empresa naviera alcanza a una suma cercana a los US$ 7 millones.

Almonacid de paso presentó sus argumentos por los cuales la compañía no ha hecho uso de la rampa de Punta Coronel inaugurada durante el 2011.

Señaló que "hay un riesgo natural por el hecho de que está en una zona complicada, esté mal diseñada y está mal construida y eso se esté corrigiendo ahora, se está haciendo la inversión y se estén haciendo los esto dios".

Sumando

Otra de las novedades que ofrece el servido de transporte marítimo en Chacao es el reinicio de sus operaciones del transbordador Fiura, perteneciente a la empresa Transmarchilay S.A.

El jefe de operaciones de la naviera, Rodrigo Apablaza, precisó que la nave retomó sus funciones este miércoles y que fue sometida a una serie de transformaciones por US$ 2,5 millones siendo repotenciada y alargada, contando con una extensión total de 136 metros lineales.

El personero precisó que los trabajos de reacondicionamiento se ejecutaron en la Región del Bío Bío, donde La Fiura fue mejorada en su actual estructura. Anticipó en este sentido que la firma ha proyectado similar proyecto en su propósito de ir mejorando la flota que conecta a Chiloé con el continente. "Para futuro y dentro de este año tenemos contemplado realizar lo mismo con el Camahueto y tenemos la opción de cambio del transbordador que es la Llacolén", acotó Apablaza.

Regulación

En esta misma dirección, el jefe de operaciones de Transmarchilay manifestó su opinión frente al modelo de regulación del flujo vehicular en Chacao anunciado por el intendente Regional, Juan Sebastián Montes.

Catalogó que se trata de un tema "que debiera funcionar, hoy en día se ve un poco lento, pero es parte del proceso de aprendizaje, de puesta en marche de todo esto. 

Fuente: La Estrella de Chiloé

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