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02 de Mayo de 2012 Moderna barcaza se construye en astilleros Skorpios Este hecho marca el reinicio de esta actividad en el astillero

La construcción de una moderna barcaza inició recientemente Astilleros Skorpios. Se trata de una nave mayor con casco de acero naval, encargada por Sociedad de Transportes Marítimos Argel, Transarg.

El gerente de Astilleros Skorpios, Claudio Ross, aseguró que la construcción de esta nave marca el reinicio de esta  actividad en el astillero que, durante algunos años, estuvo orientado básicamente a carenas, reparación y alargue de embarcaciones. “Es una capacidad que retomamos, nuestro astillero cuenta con profesionales y gente muy capacitada, el trabajo que desarrollamos es de alta calidad y eficiencia en cuanto a los tiempos; no olvidemos que aquí se construyeron los Skorpios, y queremos poner nuevamente toda nuestra potencialidad al servicio de nuestros clientes”, apuntó el ejecutivo.

En tanto, el ingeniero naval Omar Yañez Diaz a cargo de la construcción, indicó que se trata de una barcaza de 42,6 metros de eslora, 10,2 mts de manga y 3,2 mts de puntal, diseñada para traslado de todo tipo de carga, incluyendo vehículos.

Plazos

Los trabajos de construcción marchan sin inconvenientes y según lo establecido en el calendario de planificación, por lo que la entrega está prevista para fines de este año.

Ross, declara que Astilleros Skorpios es una de las empresas del rubro de mayor prestigio en la zona sur. Sus orígenes se remontan a 1976, año en que se construyó la motonave de turismo Skorpios I. Posteriormente, fueron construidas las naves Skorpios II y III, todas pioneras en el desarrollo del turismo marítimo en la zona sur austral.

Asimismo, ha diseñado y construido pontones y embarcaciones para transporte de peces. Entre su quehacer,  realiza proyectos de embarcaciones, transformaciones de naves, carenas de buques, calibrado de planchas, tornería de precisión, corte y plegado de planchas de acero, recuperación de hélices y pintura de naves.

Para el desarrollo de estas labores, cuenta con varaderos regionales, carro de varada transversal,  carro de varada longitudinal,  grúas, tecnología de punta y personal altamente calificado.

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