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29 de Agosto de 2016 Ministerio de Transportes de China proyecta reducir costos logísticos en tres años Una de las medidas será eliminar el cobro ilícito en aeropuertos, puertos y ferrocarriles

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El ministerio de Transportes de China anunció que proyecta reducir los costos del sector logístico con el objetivo de aminorar las cargas de las empresas y así optimizar el clima comercial.

En ese escenario, y de acuerdo con el ministerio del país asiático, se estima que para los próximos tres años reducirán en 0,5 puntos desde el 4,9% actual, el peso que los costos de logística tienen en el valor total de los bienes, según consignó Xinhua.

Las medidas a ejecutar, consistirán en una serie de decisiones como la reducción de los peajes de las autopistas y la eliminación de los cobros ilegales de los aeropuertos, puertos y ferrocarriles.

Este objetivo se enmarca en los esfuerzos del país por bajar los costos empresariales de manera genérica, una política que está a tono con la actual reforma estructural por el lado de la oferta diseñada para facilitar la modernización industrial y revitalizar la economía.

El consejo de Estado, publicó el lunes 22 de agosto un plan de trabajo para disminuir los costos corporativos, idear rebajas de impuestos, abaratar la financiación, reducir los trámites burocráticos y volver más asequible el uso del terreno, el consumo de energía y la logística.

Altos costos logísticos

En cuanto a los costos logísticos, estos suponen una parte importante de los costos empresariales en China. La relación entre los primeros y el producto interior bruto (PIB) llevaba años por encima del 16%, reveló en un artículo publicado el 27 de agosto en su página web la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR), máximo planificador económico del país.

La proporción fue del 14,6% en la primera mitad de 2016, inferior al 15,4% registrado el año anterior.

Con esta iniciativa, si se lograse reducir la tasa de los costos logísticos en relación al PIB en un 1%, China podría ayudar a las empresas industriales a ahorrar más de US$135.000 millones.

Pese a las reducciones de los últimos años, aún queda mucho margen de reducción, según el artículo, que añade que la proporción en China en este ítem es aproximadamente el doble que en EE.UU. y 1,3 veces el nivel de la India.

En tanto, el sector logístico chino registró un aumento del valor total de los artículos transportados entre enero y junio del 6,2% interanual, superior al 5,7% del mismo periodo del año pasado.

Por ello, los costos logísticos totales del país subieron un 2,7% interanual en la primera mitad del año, menos que en el mismo periodo del año pasado, cuando el crecimiento fue del 4,5%.

Por MundoMarítimo

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