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01 de Abril de 2011 Maruba presenta dos buques petroleros En medio de rumores que hablan del mal momento financiero de la naviera argentina

La naviera argentina Maruba presentó dos buques petroleros de su propiedad, en medio de informaciones que señalan que la empresa se encuentra en un mal momento financiero.

En una ceremonia a la que asistieron el Secretario General de la Confederación General del Trabajo de Argentina, Hugo Moyano, junto al Director de Maruba y Secretario General de Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (S.O.M.U.), Omar Suárez, la compañía presentó las naves, cuyo objetivo es ofrecer el transporte de una extensa flota química petrolera y asegurar la modernización tecnológica de los equipos de toda la flota de barcos Maruba.

Omar Suárez, Director de Maruba y Secretario General del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, recalco que esta empresa estaba en malas condiciones financieras y gracias al esfuerzo de los trabajadores, empresarios y al apoyo del Gobierno hoy por hoy Maruba realiza viajes por todo el mundo.

También estuvieron presentes en el acto, Omar Viviani, Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (C.A.T.T.), Juan Carlos Schmid, Secretario General de Dragado y Balizamiento; Juan Carlos López Mena, Presidente de Buquebus, Carlos Kunkel, Diputado Nacional por el Frente para la Victoria y Ricardo Lujan, Subsecretario de Puertos y Vías Navegables.

Maruba estaría al borde de la quiebra

En tanto, informaciones publicadas en el diario paraguayo ABC señalaron que el Banco Nación de Argentina prestó más de US$ 60 millones a la naviera contra cero de garantía de recobro, según datos dados a conocer en Argentina.

Cabe señalar que el 30% de las acciones de esta compañía pertenece al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que perpetró en diciembre del año pasado un boicot portuario contra Paraguay.

El informe señala que hay otro 30% de las acciones que quedan en manos de desconocidos y un 40% queda en manos de la familia Rodríguez. Advierte que si la Nación presta (en inciertas condiciones) US$ 60 millones, por qué se le cede a los gremios el 30% de las acciones, sin que hayan aportado dinero.

En el mes de octubre de 2010, las principales autoridades de la Marina Mercante Argentina asistieron al nombramiento del secretario general del SOMU, Omar Suárez, como director de Maruba, quien se propuso “recuperar la bandera Argentina en el mundo” y “generar construcción de buques en nuestros astilleros” para ese fin.

La información relata que esta empresa, que hace muchos años era la principal empresa argentina que navegaba por el mundo, ahora está en cesación de pagos y al borde de la quiebra. Sus numerosos buques que debieran navegar por todo el mundo ya no lo hacen, porque se encuentran amarrados, embargados, con numerosas deudas que no fueron honradas y por lo cual han sido arrestados.

Dice que la mayoría de estos barcos no tienen bandera argentina y todos ellos están tripulados por extranjeros, y muchos de estos buques ni siquiera son propiedad de Maruba.

Fuente: HoyCorrientes (Argentina) y ABC (Paraguay)

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