En junio de 2025 la confiabilidad de los itinerarios de las líneas navieras registró una mejora mensual de 1,6 puntos porcentuales, alcanzando un 67,4% (imagen abajo). Esta es la cifra más alta desde noviembre de 2023 y continúa la tendencia de mejoras mensuales sostenidas desde febrero de este año. En términos interanuales, la confiabilidad aumentó 12,8 puntos porcentuales, reporta SEA-Intelligence.
Maersk fue la más confiable entre las 13 principales líneas navieras con una confiabilidad del 81,0%, seguida de Hapag-Lloyd con un 76,5%. Las siguientes siete se ubicaron en el rango del 60%-70%, mientras que el resto se situó entre el 55% y el 60%. Yang Ming tuvo el peor desempeño en junio de 2025, con una confiabilidad del 55,4%.
Tradicionalmente, los puntajes de las alianzas se basan solo en los arribos a las regiones de destino, pero dado que esa métrica no estaba disponible para las nuevas alianzas en febrero, se introdujo una nueva medición que incluye todas las recaladas, incluidas las realizadas en las regiones de origen en las rutas Este/Oeste.
Actualmente la consultora presenta dos métricas: “Todas las recaladas” (comparable con la medición introducida en febrero) y “Recaladas por ruta” (comparable con las alianzas “antiguas”). Una vez que las nuevas alianzas estén completamente implementadas, ambas métricas deberían converger.
En mayo-junio de 2025, Gemini Cooperation registró un 93,2% de confiabilidad en “todas las recaladas” y un 91,0% en las “recaladas por ruta” (2da imagen galería), seguida por MSC con un 74,8% en “todas las recaladas” y un 75,7% en las “recaladas por ruta”. Premier Alliance, en tanto, obtuvo un 58,0% en “todas las recaladas” y un 55,5% en las “Recaladas por ruta”. Para las alianzas “antiguas”, ambas métricas son equivalentes, mientras que Ocean Alliance alcanzó un 71,0%.
Cabe mencionar que Sea-Intelligence basa su informe Global Liner Performance (GLP) en el seguimiento de 34 rutas marítima y más de 60 líneas navieras.
Por MundoMaritimo
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