En el primer trimestre de 2025 Maersk anunció un crecimiento de los ingresos del 7,8%, hasta US$13.300 millones, con un EBIT que aumenta hasta US$1.300 millones desde los US$177 millones de hace un año. Estos resultados, si bien han disminuido secuencialmente como se esperaba, representan un buen comienzo de año y se han visto impulsados por una sólida rentabilidad en el sector marítimo, mejoras operativas en Logística y Servicios y mayores volúmenes en Terminales. Para todo el año 2025, Maersk mantiene sus previsiones financieras a pesar del aumento de la incertidumbre que conduce a una perspectiva de crecimiento del volumen de contenedores más cautelosa.
“Hemos obtenido buenos resultados en comparación con el mismo trimestre del año pasado, impulsados por el aumento de nuestra eficiencia operativa y una economía mundial en buena forma durante los tres primeros meses. Con el recrudecimiento de las tensiones comerciales y el aumento de la incertidumbre, las cadenas de suministro mundiales vuelven a estar en el punto de mira. Nos complace poder poner toda la fuerza de nuestra oferta de productos a disposición de nuestros clientes”, dijo Vincent Clerc, CEO de Maersk.
Agregó que “desde la red marítima más fiable hasta uno de los mejores equipos de apoyo logístico y aduanero, estamos haciendo todo lo posible para ayudarles a tomar las mejores decisiones para su negocio. Al mismo tiempo, estamos redoblando el trabajo en curso sobre automatización y gestión de costes para estar preparados para lo que nos espera. Estos esfuerzos nos dan la confianza necesaria para obtener unos resultados acordes con las previsiones que comunicamos en febrero”.
Detalles de los resultados
Ocean vio una mejora de la rentabilidad en comparación con el mismo trimestre del año pasado debido a las tarifas más altas y volúmenes estables con un EBIT de US$743 millones, mientras que la disminución secuencial fue como se esperaba. La ocupación de los espacios siguió siendo elevada y los costos se mantuvieron estables gracias a la continua atención prestada a la optimización. La nueva red Este-Oeste, que se puso en marcha en febrero, está en vías de cumplir los objetivos de fiabilidad y eficiencia de costos una vez que esté totalmente implantada.
El margen EBIT en Logística y Servicios mejoró en comparación con el primer trimestre del año pasado y alcanzó el 4,1% impulsado por múltiples productos y el continuo enfoque en los costos y la productividad. Los ingresos por servicios de gestión de carga crecieron un 18% respecto al mismo trimestre del año anterior, impulsados por la Logística de Proyectos. Las mejoras operativas en curso en los servicios de cumplimiento también contribuyeron significativamente.
Las terminales continuaron su gran desempeño impulsado por un fuerte crecimiento del volumen, mayores ingresos por movimiento y aumento de los ingresos por almacenamiento, mientras que los costos se mantuvieron bajo control gracias a la automatización y a una mayor utilización de la capacidad. El retorno del capital invertido (ROIC) aumentó hasta el 14,5%.
Previsiones financieras
Maersk mantiene sus previsiones para todo el año 2025 de un EBITDA subyacente entre US$6.000 y US$9.000 millones, un EBIT subyacente entre US$3.000 y US$3.000 millones y un flujo de caja libre de al menos US$3.000 millones negativos. El crecimiento del volumen del mercado mundial de contenedores se ha revisado a -1% a 4%, dada la mayor incertidumbre macroeconómica y geopolítica.
Maersk espera crecer en línea con el mercado y proyecta que las perturbaciones en el Mar Rojo continúen durante el resto del año.
Por MundoMaritimo
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