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19 de Julio de 2017 Llaman a invertir en Puerto de Ibicuy en Argentina Convocatoria que abre en agosto proyecta descongestionar otros puertos

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Integrantes de la cámara de industriales arroceros conocieron los detalles para la convocatoria del gobernador Gustavo Bordet a presentar iniciativas privadas en el marco del Plan Maestro que la provincia de Entre Ríos, Argentina, tiene preparado para el Puerto Ibicuy, lo que permitirá zonificar la estación fluvial de la zona sur, informó Análisis Digital.

El ministro de Producción de la provincia, Carlos Schepens, recibió a empresarios del sector arrocero, interesados en utilizar las instalaciones de la estación portuaria para exportar la producción regional y les informó de los trabajos que están realizando buzos tácticos para limpieza. Además, se refirió a la llegada de una grúa flotante que permitirá levantar hasta 500 toneladas y sacar el mineral de hierro que todavía queda en el lecho.

“Para el sector arrocero Ibicuy es el puerto por excelencia y es la única opción que hoy tenemos para operar”, afirmó Federico Gadea, presidente de la Cámara de Industriales arroceros de Argentina. “Es estratégico y necesitamos que esté operativo para poder sacar la producción, mejorando la competitividad de nuestros productos”, agregó.

La convocatoria del Plan Maestro del Puerto de Ibicuy resultó especialmente atractiva para los empresarios, ya que facilitará las iniciativas de inversiones privadas en la estación fluvial.

El ministro Schepens sostuvo que “el sistema portuario de Entre Ríos tiene condiciones naturales para transferencia de cargas y lograr captar parte de los 20 millones de toneladas en que se estima el crecimiento de las cargas para 2020”.

“El Ministerio de Producción, desde el inicio de la gestión del gobernador Bordet, está desarrollando un plan estratégico, que nos permitirá proyectar los puertos entrerrianos para los próximos años”, añadió.

En tanto, el titular Instituto Portuario de la Provincia de Entre Ríos, Leonardo Cabrera, destacó que el desarrollo de un sistema multimodal de cargas, que involucra el transporte carretero, ferroviario y fluvial, permitirá la salida de producción desde Bolivia, Paraguay, sur de Brasil y norte de Argentina, logrando abaratar los fletes, determinante a la hora de competir en el mundo. “Entre Ríos tiene una gran oportunidad de captar parte de la carga utilizando las hidrovías de los ríos Paraná y Uruguay”, dijo en relación con la saturación de los puertos de la provincia de Santa Fe e inclusive Nueva Palmira y Montevideo.

El Plan contempla la zonificación general área portuaria y anteproyectos de obras civiles, instalaciones electromecánicas, línea de media tensión, Subestación Transformadora del Puerto y las redes de servicios varios.

Por MundoMarítimo

 

 

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