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03 de Noviembre de 2017 Las ventajas de los tanktainers en la salmonicultura chilena Contenedores pueden transportar hasta 14 mil kilos de biomasa

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Un tanktainer puede transportar 14 mil kilos de biomasa sin problemas, mientras que un camión con 26 bins alcanza una capacidad de 10, 4 kilos, lo que representa un ahorro en transporte de materia prima para el productor de más de un 25%, según Salmonexpert. 

Los sistemas de carga y descarga de pescados en fish tanks, más conocidos como tanktainers, se componen de un estanque isotérmico, construido en acero inoxidable, inserto en una estructura que se ajusta a las dimensiones y condiciones de un contenedor transportable, tanto sobre embarcaciones como en camiones. 

En Ancora Chile están desarrollando diversos proyectos de ingeniería ligados al movimiento de salmones en tanktainers debido a las grandes ventajas que estos presentan frente a la alternativa de traslado en bins. La carga y descarga se hace mediante un bombeo por vacío, que puede ser aplicado en distintos puntos de la cadena, ya sea desde un centro de cosecha a un fish tank dispuesto sobre una embarcación; desde una embarcación al fish tank sobre un camión en tierra; y desde el camión a la planta de proceso. 

“El sistema para fabricar un tanktainer lo provee en su totalidad nuestra empresa. Es decir, conexiones de acero inoxidable de alta calidad, bombas -de todos los modelos- para el movimiento de fluidos, válvulas, sensores, sistemas eléctricos y de automatización. Tenemos la experiencia de construir todo el sistema. Además, permite el movimiento de material biológico de una manera segura, teniendo muy en cuenta los términos de biocontesión y bioexclusión, lo que se traduce en un aporte medioambiental significativo a la industria salmonicultora”, comenta Pablo Carrillo, jefe de Oficinal Regional de Ancora Chile. 

Los tanktainers simplifican el traslado de pescados, permitiendo la reducción en la generación de residuos, porque no hay uso de bolsas y un sistema de recirculación de agua hielo que provee una temperatura homogénea dentro del estanque para una cadena de frío completa y adecuada.

Por MundoMaritimo

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