El uso creciente de la automatización en la industria offshore apunta a mejoras en eficiencia y seguridad, aunque su impacto final en las operaciones futuras a bordo de los buques sigue siendo objeto de análisis dentro del sector.
De acuerdo con una encuesta reciente de Inmarsat Maritime, la mayor proporción de los participantes identificó a la inteligencia artificial (IA) como la tecnología con mayor incidencia prevista en las operaciones de los buques hacia 2035. Más de la mitad consideró que al menos el 25% de las tareas manuales diarias podría dejar de realizarse en ese horizonte. Casi tres cuartas partes de los encuestados estimaron que esta automatización impulsada por la IA derivaría en una reducción mínima del 10% en el número de tripulantes durante la próxima década.
No obstante, Eric Griffin, vicepresidente de Energía Offshore de Inmarsat Maritime, señaló que la automatización debería aliviar la carga administrativa y no sustituir a las personas. Durante su intervención en la Offshore Support Journal Conference Americas, realizada en octubre de 2025 en Brasil, afirmó: “Liberar a las personas calificadas para que se concentren en las decisiones de criterio —coordinación, gestión de excepciones, recuperación— donde la experiencia humana genera su valor. Eso es lo que realmente significa el término ‘human on the loop: las personas hacen las partes que más importan; los sistemas hacen que esas partes sean más fáciles”.
La encuesta también indicó que, para adaptarse a un entorno offshore cada vez más automatizado, será necesaria una mayor capacitación. Cerca del 80% de los participantes previó que al menos la mitad del personal embarcado deberá volver a capacitarse o adquirir nuevas competencias tecnológicas de aquí a 2035.
Conclusiones similares surgieron de una mesa redonda organizada por Inmarsat en el marco de la misma conferencia en Brasil. En ese espacio se identificaron brechas de formación en el sector offshore, con reportes de operadores que señalaron que los sistemas digitales a bordo de buques de apoyo offshore están siendo subutilizados hasta en un 90%.
Los participantes también expresaron preocupación por el aumento del riesgo de ciberataques, en línea con los resultados de la encuesta de Inmarsat, donde la mitad de los encuestados consideró las amenazas a la ciberseguridad como el principal riesgo para la seguridad derivado de la automatización de los buques. Asimismo, se mencionaron dificultades para la captación y retención de tripulantes con las competencias necesarias para operar nuevas tecnologías.
En este contexto, la conectividad fue identificada como un elemento relevante para facilitar la adaptación del sector a los procesos automatizados. Griffin explicó: “La conectividad es el habilitador que ayuda a ofrecer capacitación, simulaciones y recursos incluso en entornos remotos o con alta latencia. Al mismo tiempo, cada vez más esfuerzos se centran, con razón, en el bienestar de la tripulación, que se está convirtiendo en un factor importante para la retención y la seguridad. La telemedicina, el acceso a apoyo sanitario y la posibilidad de comunicarse con la familia mejoran la moral”.
El ejecutivo agregó que, pese a ser “la vía por la que pueden ingresar los riesgos”, la conectividad también constituye la “base para la defensa”, al permitir “monitoreo en tiempo real y una respuesta coordinada entre buques y tierra”.
Según lo planteado en los debates sectoriales, para que los operadores de buques de apoyo offshore obtengan beneficios de la automatización, el objetivo no debería ser reemplazar la experiencia humana, sino respaldarla mediante herramientas que permitan a las tripulaciones desenvolverse en un entorno operativo en transformación.
Por MundoMaritimo
3716 compañías registradas, 50 países, 81 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
