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07 de Octubre de 2016 Importaciones en contenedores crece un 5% en Honduras Para el último trimestre se prevé la importación de más de 40.000 contenedores

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Las importaciones de contenedores en Honduras presentaron un aumento interanual de un 5% entre agosto y septiembre de este año. En tanto, para los últimos tres meses de 2016 se prevé la importación de más de 40.000 contenedores, según afirma el gerente comercial de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), David Penedo.

Según informó La Prensa, dentro de los productos de consumo masivo que encabezan y se resaltan en estas importaciones, están los alimentos, bebidas, granos, ropa y zapatos.

"En los dos últimos años hemos observado una mejora en la actividad en lo referente a las cargas de importación basada en las cargas de la temporada navideña", agrega Penedo, al tiempo de asegurar que el repunte no incidirá en la efectividad de las entregas.

Al 22 de septiembre, la cobertura de las Reservas Internacionales Netas (RIN) era de 5,2 meses de importaciones, totalizando US$3,9 millones, muy por encima de los 4,3 meses que recomienda el Fondo Monetario Internacional (FMI) e ideal para prever el crecimiento de las compras que se hacen en el exterior.

"Para la recta final del año habrá más demanda de dólares y por ende será necesario revisar el comportamiento de la balanza comercial con los principales socios y el saldo de las reservas internacionales", señaló el analista económico José Luis Moncada.

La balanza comercial de Honduras entre enero y julio del presente año registró un déficit de US$2,5 millones, según el Banco Central de Honduras (BCH), por lo que el déficit es menor en US$481,9 millones en relación al mismo periodo de 2015.

Desafíos

El presidente de la Cámara de Transporte de Carga de Honduras (Catrachos), Benjamín Castro, asevera que la falta de personal en la Comisionada Presidencial de la Administración Tributaria (CPAT) y las deficiencias en la OPC están causándole problemas al sector transportista. "Seguimos con los atrasos en el puerto, en especial los días jueves, viernes, sábado y domingo”, agregando que “adentro tenemos un problema con el ingreso de los vehículos porque la CPAT tiene poco personal", sentenció.

Nuevas grúas para Puerto Cortés

En otro ámbito, Puerto Cortés se equipará con grúas Súper Post-Panamax de última tecnología  para incrementar su capacidad en el manejo de contenedores y atender a buques de gran envergadura.

La noticia, fue confirmada por las autoridades de la OPC, al precisar que ese tipo de grúas son las más modernas y de mayor extensión del CA-4.

“La empresa continúa expandiéndose con una inversión total de US$624 millones y se ha dividido en tres fases adicionales a las mejoras e inversiones desarrolladas sobre la infraestructura existente”, explicó el director general de la OPC, Mariano Turnes.

Cabe destacar que dicho puerto ya cuenta con una capacidad para 1.000.000 de TEUs. Ahora, se espera que la primera fase de desarrollo del nuevo terminal finalice en el 2018, para entonces se prevé que habrá 350 metros de nuevos muelles alcanzando un total de 1.150 metros de muelles con capacidad para 15.5 metros de profundidad y seis posiciones de atraque.

Además, tendrá capacidad para dos grúas Post-Panamax con spreaderstwinlift (con capacidad para mover dos contenedores a la vez), completando siete grúas de tierra y se realizará un dragado inicial de 14 metros, así como también el desarrollo de nuevos patios para RTG, según demanda de volumen.

Por MundoMarítimo

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