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11 de Octubre de 2016 Hoy comienza TOC Américas 2016 en México Principal evento de la industria marítima portuaria y la logística contenerizada

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En la jornada de hoy se dará comienzo en Cancún, México, a una nueva versión de las conferencias TOC Américas 2016, el evento de la industria marítima, portuaria y de la logística contenerizada más importante del continente y que reúne a los actores más destacados del sector. La instancia se extenderá hasta el jueves 13 de octubre.

Cabe destacar que TOC Américas este año incluirá las conferencias Container Supply Chain, dedicado a la cadena logística contenerizada, con una sesión dedicada a la cadena de frío y TECH TOC, centrado en los avances tecnológicos; y una exhibición de tecnología portuaria con más de 70 compañías provenientes de todo el mundo. Además, durante todas las jornadas se desarrollará en paralelo un completo programa de networking.

En la víspera de la jornada inaugural, Paul Holloway, director del evento, invitó a todos los participantes a realizar un brindis en la azotea del Hotel Aloft para dar inicio “de manera informal” al evento antes del inicio oficial de las conferencias. 

Holloway, añadió que en el contexto “post quiebra” de Hanjin, las “navieras tendrán la palabra” en TOC Américas, gracias a la presencia de Hamburg Sud, APL y MSC que se unirán al debate durante el primer día de conferencias y de Maersk Line que entrará el miércoles en escena.

De acuerdo al programa, en la inauguración oficial, las palabras de bienvenida de TOC Américas 2016 serán pronunciadas por el director general de Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte de México, Pedro Zepeda. Luego, tendrá lugar la intervención de Mario Cordero, presidente de la Comisión Marítima Federal de EE.UU.

Las conferencias

En panel inaugural de TOC Américas titulado “Las perspectivas de la industria, y del contenedor a lo largo de América del Norte, Central y del Sur”, reunirá a los líderes del sector para evaluar las perspectivas del intercambio comercial de contenedores a nivel global y cómo la industria puede salir airosa en estos tiempos marcados por dificultades.

En este panel, se abordarán algunas temáticas como las “perspectivas del intercambio  comercial en América Latina y Central en 2016-2017”; Las consecuencias de la Quiebra de Hanjin Shipping en el comercio global; La desaceleración de China y su impacto en el flujo global de carga de contenedores.

El siguiente panel se denominará “La verificación de pesos OMI Solas: evaluación, impacto y mejoras”, donde “los actores de la industria se reunirán para analizar los impactos de la normativa en la cadena de suministro”, indicó Sam Light, productor de la Conferencia.

El tercer panel “Las futuras redes de transporte: la dinámica cambiante de las rutas de servicios navieros en las américas”, apuntará al nuevo capítulo de los servicios de transporte “all water” y regionales que se han puesto en marcha y que redibujan las cadenas de suministro en toda la región, tras la apertura de la Ampliación del Canal de Panamá.

También se desarrollarán los paneles: “Terminales del mañana: planificación y diseño portuario”, referido los problemas de congestión que siguen afectando a los operadores estadounidenses y de América Latina.

También se desarrollará la conferencia “Evaluando las tendencias de transbordo y mirando hacia los hubs del futuro”, donde  participarán algunos de los principales hubs de la región que jugarán un papel importante en el movimiento de carga en los años venideros y donde actuarán como relatores: Juan Carlos Croston, vicepresidente de la Caribbean Shipping Association; Charles Baker, director general de TC Mariel y Giovanni Benedetti, gerente comercial de la  Sociedad Portuaria Regional Cartagena.

Los paneles finales de la jornada serán: “Terminales del mañana: automatización”, en el que se realizará un balance de los últimos proyectos, razonamientos y expectativas en este ámbito y finalmente se presentará la conferencia “Rutas al mercado: la cambiante dinámica, redes portuarias y los flujos de la cadena de suministro al interior del país”, donde se analizarán los problemas que mantiene la infraestructura del lado terrestre a través de las Américas y los puertos regionales.

Tras la clausura de la primera jornada se realizará la recepción oficial de TOC Américas bajo un escenario sin igual en Mandala Beach, donde todos los asistentes podrán interactuar con sus pares.  

Por MundoMarítimo

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