Lunes, 20 de Noviembre de 2017 | ISSN 0719-241X
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28 de Noviembre de 2016 HMM incrementará sus inversiones portuarias con la adquisición de TTI Algeciras en España Puerto concentra rutas de Europa América del Sur y Asia con Norteamérica

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Hyundai Merchant Marine (HMM) espera tomar el control efectivo del Terminal International Algeciras (TTI) a fines de diciembre, luego de las respectivas diligencias para formalizar la concesión, las que se iniciarán este 28 de noviembre, proceso que tomará un tiempo de dos a tres semanas. Esto, luego que su propuesta haya sido considerada oferta preferente (de tres) que se han presentado por parte de los accionistas actuales del terminal que pertenece en un 25% a Hanjin Shipping.  

TTI es considerado como un centro logístico estratégico global, ya que sirve como punto de intersección de las rutas  que conectan Europa con América del Sur y Asia con Norteamérica.

357.750 metros cuadrados y una capacidad anual de 1,86 millones de TEUs son parte de los activos para la compañía que requiere de liquidez.

El terminal permite las recaladas de buques portacontenedores New-Panamax, con capacidad para más de 10.000 TEUs.

Actualmente, las líneas Maersk, CMA-CGM, China Cosco Shipping, MOL y K Line consideran a este terminal en sus itinerarios.

HMM podrá utilizar el terminal hasta julio de 2040 mediante el contrato de concesión con la autoridad portuaria de Algeciras.

"HMM busca avanzar en la expansión del negocio de terminales y en construir una unidad de crecimiento a largo plazo con el nuevo terminal”, además,  “planea aumentar su competitividad, asumiendo los activos adicionales de Hanjin y construyendo nuevos buques", señalaron funcionarios de HMM.

HMM,  posee tres terminales en los EE.UU. y Taiwán y actualmente trabaja para expandir la capacidad de éstos, buscando además modernizar sus instalaciones.
Además, HMM posee el 20% de las acciones del  terminal de contenedores de Rotterdam World Gateway (RWG), de Holanda.

Por MundoMarítimo

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