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18 de Diciembre de 2017 HHI completó construcción del mayor buque granelero alimentado con GNL El buque construido por orden de Ishin Shipping y desarrollado por HHI y Lloyd's Register

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Hyundai Heavy Industries (HHI) acaba de presentar un nuevo barco granelero de 50.000 DWT que utilizará GNL con alto contenido de manganeso como combustible, consigna LNG World Shipping. 

Señalado como el mayor buque granelero alimentado con GNL, completado hasta la fecha, fue desarrollado a través de una asociación entre la sociedad de clasificación con sede en el Reino Unido Lloyd's Register (LR) y la empresa matriz de HMD, Hyundai Heavy Industries (HHI).

El buque fue construido por un orden de Ishin Shipping y estará equipado con un motor de doble combustible capaz de usar tanto GNL como petróleo.

El tanque de combustible de GNL con capacidad para 500 m3 está fabricado con acero de alto contenido manganeso de aproximadamente 20%, permite que el tanque de combustible soporte temperaturas de hasta -162 ° C.

Para Hyung Kwan Kim, vicepresidente ejecutivo senior de Hyundai Heavy Industries (HHI), la solución es una alternativa ideal para que las navieras puedan cumplir con las futuras regulaciones sobre el cuidado medioambiental, camino a una industria más limpia.

En tanto el gerente marítimo de Lloyd's Register en Corea, Jin-Tae Lee, señaló: "Nos complace ayudar al astillero a llevar este tipo de diseños innovadores al mercado a través del proyecto de desarrollo conjunto con HHI. Creemos que los esfuerzos de HHI pueden ofrecer la posibilidad de ayudar a los propietarios a cumplir con las regulaciones de emisiones con una solución confiable y competitiva".

Además, cabe consignar que, a principios de este año, HHI y LR anunciaron un proyecto de desarrollo conjunto para diseñar graneleros de 180.000 DWT. Según una declaración conjunta, el diseño está en proceso de recibir aprobación. 

Por MundoMarítimo

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