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08 de Junio de 2015 GUPC iniciará inundación de nuevas esclusas del Canal de Panamá Tarea comenzaría en el sector Atlántico de la ampliación

La fase de inundación de las esclusas iniciará en el sector Atlántico de la vía interoceánica, informó el 5 de junio el Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por la  empresa española Sacyr e integrado por la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la panameña Cusa.

El consorcio indicó que el proceso de inundación iniciará "con apertura de las cinco válvulas". Se utilizarán 5 millones de metros cúbicos de agua para llenar las dos primeras cámaras (baja y media) "hasta la cuota 2,4", una operación que tomará cerca de 4 días, precisó el consorcio.

El director de proyecto por parte de GUPC, José Peláez, afirmó que una vez finalizada esta fase de inundación, se podrán iniciar las pruebas de las primeras dos compuertas. El GUPC añadió que la inundación de cada esclusa puede tomar alrededor de tres a cuatro meses, y que tiene previsto realizar el mismo proceso de llenado en el sector Pacífico próximamente, sin precisar fechas.

El proceso de inundación requerirá en total 20 millones de metros cúbicos de agua, de acuerdo con portavoces del GUPC. Una vez inundadas las esclusas, se procederá con las pruebas de funcionamiento de los mecanismos de llenado y vaciado y con las pruebas de paso de buques.

Se espera que el proyecto de las esclusas esté concluido en diciembre próximo y que el Canal ampliado inicie operaciones en el segundo trimestre de 2016. El ensanche de la vía interoceánica, que permitirá el paso de buques con hasta 12.000 contenedores, el triple de lo actual, comenzó en 2007 con una inversión global de US$5.250 millones. En la actualidad, el 6 % del comercio mundial pasa por la vía interoceánica.

87% de avance

En tanto, José Ángel Montenegro, técnico de Ingeniería del Canal de Panamá informó que las obras tienen un 87% de avance y que para el próximo año se inaugurará el tercer juego de esclusas de la vía interoceánica. La afirmación la realizó, luego de la inspección sobre el terreno que realizaron asesores del Centro de Estudios Parlamentarios de la Asamblea Nacional.

La visita se llevó a cabo antes de que sean llenadas las esclusas como parte de los preparativos para el Canal ampliado.

Cabe recordar que la ampliación del Canal de Panamá, consiste en la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado Pacífico y otra en el lado Atlántico, explicó José Ángel Montenegro.

Este programa conlleva también el ensanche y profundización de los cauces de navegación existentes del lago Gatún y de las entradas del mar del Pacífico y del Atlántico, así como la profundización del corte Culebra.

Las nuevas esclusas del Canal de Panamá permitirán el paso de entre 10 y 12 buques Post Panamax, para un aproximado de 40 tránsitos diarios por el Canal de Panamá, dependiendo del tipo de buques que lo atraviesen.

Fuente: EFE, Asamblea Nacional de Panamá

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