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22 de Enero de 2018 Grupo Grimaldi recibe su tercer Car Carrier de 6700 CEUs Los astilleros de Jinling en China fueron los encargados de construir el PCTC "Grande Hallifax"

Con entusiasmo el Grupo Grimaldi recibió desde los astilleros chinos de Jinling en Nanjing (China), el Pure Car & Truck Carrier “Grande Halifax”, correspondiente al último de una serie de tres unidades hermanas, ordenadas por el grupo napolitano.

Cabe destacar que esta multinacional especializada en logística, se enfoca en operar buques Ro/Ro, transporte de vehículos y ferrys, por ello esta nueva adquisición fue solicitada con las siguientes características: un buque con una eslora de 199,90 metros, una manga de 32,26 metros, un tonelaje bruto de 63.000 y una velocidad de crucero de 19 nudos. De bandera italiana, el buque puede transportar 6.700 CEUs o alternativamente 4.000 metros lineales de carga rodante y 2.500 CEU.

Además, está equipado con cuatro cubiertas elevables que la convierten en una nave extremadamente flexible, capaz de transportar cualquier tipo de carga rodante (automóviles, furgonetas, camiones, tractores, autobuses, excavadoras, etc.) de hasta 5,2 metros de altura.

En cuanto al acceso de carga al buque, el “Grande Halifax” cuenta con una rampa lateral y una rampa de popa de un cuarto. Esta última que permite el embarque de carga con un peso de hasta 150 toneladas. La configuración de las distintas cubiertas y el sistema para las rampas internas reducen al mínimo el riesgo de daños durante el funcionamiento del sistema y operaciones de carga y descarga.

“Gracias a la llegada de la Grande Halifax, el programa de expansión de la flota de autotransportistas de nuestro Grupo continúa ininterrumpidamente", comentó el director general del Grupo Grimaldi, Emanuele Grimaldi, añadiendo que “después de este primer pedido, nuestra flota pronto será ampliada con la entrega de otros siete buques, que serán los mayores transportistas de automóviles del mercado".

Desde un punto de vista medioambiental, el “Grande Halifax” es un barco de alto rendimiento. Está equipado con un motor principal controlado electrónicamente (Man Diesel & Turbo) que permite cumplir con las nuevas regulaciones para reducir las emisiones de NOx, mientras que el depurador instalado reduce las emisiones de óxido de azufre (SOx). Además, está equipada con una unidad de tratamiento de agua de balasto que le permitirá conocer el futuro mercado internacional.

La “Grande Halifax” cubrirá el servicio semanal Mediterráneo-Norteamérica operado por el Grupo, uniéndose a sus buques hermanos “Grande Baltimora” y “Grande New York”.

Por MundoMarítimo

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