Los gaseros de tamaño mediano (MGC, por sus siglas en inglés), que representan solo el 9% de la flota mundial de transporte marítimo de gas licuado de petróleo (GLP), mantienen un papel relativamente relevante en el comercio global de GLP y amoníaco. Sin embargo, desde principios de 2025, las tarifas de fletamento de estos buques han mostrado una trayectoria divergente respecto a las de los VLGC (very large gas carriers), con una correlación negativa no observada desde la caída del mercado en 2015, según señaló Drewry.
Entre los principales factores que están afectando al mercado de los MGC se encuentra la sobreoferta de buques VLGC. Desde enero de 2024 se han incorporado 25 nuevos buques de este tipo, ejerciendo presión a la baja sobre las tarifas de fletamento y desplazando a los MGC en rutas de corto y mediano alcance. Esta tendencia se ve acentuada por la creciente utilización de la flota en la sombra— principalmente en la ruta Irán-China— que emplean VLGC antiguos para operaciones de transferencia de carga de buque a buque (STS) y rutas de corta distancia.
Un cambio ineludible
Adicionalmente, los movimientos en los patrones de comercio también han afectado la demanda de MGC. En India, un mercado históricamente importante para estos buques, las importaciones de GLP cayeron 4% interanual en el primer semestre de 2025. La modernización de terminales, como la de Pipavav, junto con reconfiguraciones de las rutas marítimas derivadas del conflicto arancelario entre Estados Unidos y China, han favorecido el uso de VLGC en rutas de larga distancia, en detrimento de los MGC.
Por otro lado, el comercio de amoníaco, otro segmento central para los MGC, se mantiene estancado. Aunque hay expectativas sobre el potencial del amoníaco verde, el ritmo lento de desarrollo de nuevos proyectos limita el crecimiento. De los más de 370 proyectos propuestos, solo unos pocos tienen perspectivas reales de iniciar operaciones hacia 2028.
A esto se suma el aumento del costo de construcción de nuevos MGC, que subió un 24% desde 2023, alcanzando un promedio de US$80 millones en el segundo trimestre de 2025. Este encarecimiento, junto con la caída de tarifas y el lento avance del amoníaco verde, frenó la contratación de nuevos buques.
MGC aún presentan fortalezas
Pese a estos desafíos, este tamaño de buques mantiene ciertas fortalezas. Las importaciones de GLP en el sudeste asiático están en aumento, impulsadas por la urbanización, el crecimiento poblacional y políticas energéticas favorables en países como Indonesia, Vietnam y Filipinas. Además, la expansión del sector petroquímico en Vietnam y Tailandia, junto con el desarrollo de nuevos centros regionales, apuntalan la demanda de buques MGC.
En Europa, la tendencia a importar GLP directamente desde Estados Unidos, en lugar de utilizar reexportaciones desde los puertos Amsterdam, Róterdam y Amberes, también podría aumentar el empleo de MGC en rutas transatlánticas.
El tamaño reducido de la flota MGC (alrededor de 140 buques) le otorga una mayor capacidad de adaptación ante desequilibrios de oferta. Su tamaño intermedio (30-50 mil m³) permite operar en puertos con restricciones de calado o infraestructura limitada, y su versatilidad los hace adecuados para el transporte de amoníaco, etano o etileno.
Finalmente, los MGC tienen un papel protagónico en el cumplimiento de futuras regulaciones ambientales, ya que 13 de los 18 buques con capacidad de combustible dual para amoníaco pertenecen a este tamaño.
Por MundoMaritimo
3713 compañías registradas, 50 países, 77 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
