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Se concreta primer embarque de manufacturas desde puerto de Santa Fe a Dubai

Se concreta primer embarque de manufacturas desde puerto de Santa Fe a Dubai

Acuerdo con DPW permitió ahorrar cerca de un 30% en la logística
Edición del 03 de Junio de 2016

El miércoles primero de junio, se llevó la salida del primer contenedor de bordes y pisos atérmicos, fabricados por la firma Culzoni, rumbo a Dubái desde el puerto de Santa Fe, Argentina. A la significativa ocasión asisitieron el vicegobernador de Santa Fe, Carlos Fascendini y el ministro de la Producción, Luis Contigiani.

El vicegobernador destacó que “este es un caso líder para que otras pymes de la región puedan emprender el camino de la exportación”, luego de que los representantes de la empresa brindaran los detalles de la operación. “Nuestro país, y nuestra provincia en particular, tiene muchas posibilidades ante una gran demanda como es la del mercado en Dubái”, recalcó.

La autoridad sostuvo además que “desde el gobierno provincial venimos fomentando fuertemente el comercio exterior, porque con el mercado interno no alcanza para el desarrollo de nuestra economía. Nos caracterizamos por exportar productos primarios pero queremos hacer lo mismo con aquellos que tienen alto valor agregado”.

Por lo anterior, hizo un llamado a que “nuestras pymes se animen y asuman estos desafíos; por eso nos comprometemos a trabajar juntos, para que este primer embarque sea una piedra fundacional que posibilite muchos más envíos con trabajo, crecimiento y desarrollo”.

Bonificación logística

A su turno, Gabriel Culzoni, presidente de Culzoni S.A, sostuvo que “la importancia que tiene es que el contendor sale con una bonificación en la logística muy importante del 30% que fue lograda gracias a un acuerdo del apoyo de una compañía muy grande que nos ha apoyado en todo el circuito para que sea posible. De esta manera el trabajo santafesino llega a Emiratos Árabes con mejores precios”.

De acuerdo a la empresa exportadora, los bordes y pisos atérmicos que fabrican certifican 15 grados menos con respecto a superficies de otras losetas. El mercado árabe, que cuenta con territorios con temperaturas que superan los 50 grados, es un nicho muy importante de llegada, teniendo en cuenta que no existe un producto como éste en aquellas latitudes.

Los miembros de Culzoni agradecieron igualmente las gestiones de DP World -empresa responsable de la operación del Terminal Río de la Plata y uno de los principales operadores portuarios del mundo, con 45 terminales de contenedores en 29 países- y que facilitó un ahorro de un 30% en la logística para el envío de los productos al puerto de Dubai.

Por MundoMarítimo

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