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El "Maersk Edinburgh" puso a prueba las instalaciones portuarias de Buenaventura

El "Maersk Edinburgh" puso a prueba las instalaciones portuarias de Buenaventura

La nave más grande arribada a Colombia movilizó 1.750 contenedores en el terminal
Edición del 21 de Diciembre de 2015

“Maersk Edinburgh”, el mismo buque que movió 1.750 contenedores en el terminal de Buenaventura, el que cuenta con una capacidad de 13.102 TEUs, unos 367 metros de eslora y 48,2 metros de manga, probó que el puerto ya está listo para recibir embarcaciones de máxima capacidad, pues es la primera vez que una nave de este tamaño atraca en Colombia.

El “Maersk Edinburgh” tiene, por su tamaño, la medición del buque más grande que soportará las nuevas esclusas del canal de Panamá, habilitadas, de acuerdo con la empresa encargada de la obra, a partir el próximo año.

El “Maersk Edinburgh” cubre el servicio AC2 de la multinacional naviera Maersk Line, encargada de unir a China y Corea del Sur con la costa Pacífico de Centroamérica. “Con la operación realizada, el puerto de Buenaventura se ha convertido en escala de referencia para esta ruta estratégica para el comercio internacional entre las dos regiones”, detalló TCBuen.

Ahora, tras el arribo de este buque, se espera la llegada de otros dos buques con similares características como el “Maersk Elba” y el “Maersk Effingham”. “Estos buques denominados clase ‘E’ superan con creces los 9.640 TEUs de capacidad que tienen los buques más grandes que hasta ahora operan en Buenaventura”, apuntó TCBuen.

Miguel Ruiz, gerente general de la terminal de carga, explicó que “TCbuen ofrece una de las mejores productividades de la costa Pacífico en Sudamérica con una media de 30 movimientos por hora y grúa”, lo que significa que los buques con alta capacidad “hagan de su estancia en el puerto lo más breve posible, reduciendo el coste unitario del transporte del contenedor”. Y agregó: “Los excelentes tiempos de tránsito y fiabilidad de este servicio permiten atender las logísticas de los principales importadores y exportadores de Colombia”.

Fuente: El Espectador, Colombia

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