Miércoles, 13 de Diciembre de 2017 | ISSN 0719-241X
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27 de Noviembre de 2017 Flota celular alcanza 21 millones de TEUs tras alza anual de 3,5% Crecimiento de flota activa se mantiene en 9%

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La flota celular de portacontenedores alcanzó los 21 millones de TEUs el 2 de noviembre, luego de casi 22 meses de crecimiento desde registrar 20 millones de TEUs, marcando el promedio de ritmo de aumento más lento en el periodo 2000-2015, el cual estaba en 1 millón de TEUs cada 12-13 meses, según consigna el reporte nº47 de Alphaliner.

Esta tasa más lenta de incremento de capacidad se debe principalmente a la retracción sufrida entre los meses de agosto 2016 y febrero 2017 cuando el total de la flota se redujo marginalmente de la mano de un alza en el desguace de naves (501.000 TEUs) durante el periodo, comparado con la entrega de nuevas embarcaciones (413 mil TEUs). Sin embargo, la tasa de crecimiento ha repuntado desde marzo de este año con la adición de 700 mil TEUs que se han sumado a la flota desde el tercer mes a la fecha. Solo se han desguazado 230 mil TEUs desde marzo, mientras que se han incorporado a la capacidad global 930 mil TEU.

Subiendo el ritmo

De acuerdo con el reporte, se espera que la tasa más rápida continúe para alcanzar los 22 millones de TEUs dentro de los próximos 12 meses, debido a la entrega planificada de 80 naves con capacidad de 10-21 mil TEUs cada uno, mientras que la actividad de desguace se debería mantener en su mínimo.

El total de la flota ha crecido un 3,5% interanual, comparado con noviembre de 2016, de 10,3 millones de TEUs a 21 millones de TEUs. Sin embargo, el informe destaca que esto enmascara un crecimiento más alto de la flota activa en cuanto al aumento efectivo de la capacidad, el cual alcanzaría el 9%. La tasa más alta de crecimiento de la flota efectiva se debe a la reducción de la flota detenida, la cual era de 1,55 millones de TEUs a mediados de noviembre del año pasado, comparado con los 0,25 millones de TEU actuales, lo cual se traduce en el retorno de 1.03 millones de TEUs al servicio activo.

La tasa actual de 9% de crecimiento efectivo en el total de suministro de portacontenedores activos ha sobrepasado el total de la tasa de crecimiento en el volumen de contenedores, donde se espera que la tasa de transferencia de contenedores aumente un 6,4% este año.

La reticencia de las navieras de retirar el exceso de capacidad durante la menos activa temporada de invierno ha impactado en las tarifas spot, marcando un descenso en el índice contenerizado de carga de Shanghai (SCFI) de 26% desde enero de este año. De acuerdo con Alphaliner, se espera mayor debilidad en las tarifas durante las siguientes semanas, debido a menor demanda la cual añadiría presión al mercado spot. 

Por MundoMaritimo

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