Los exportadores latinoamericanos perseveran en su esfuerzo por alcanzar un grado de eficiencia de nivel mundial y ahora, colectivamente, usan INTTRA, la plataforma de comercio electrónico más grande del mundo para la industria marítima, para procesar más de 100.000  pedidos de contenedores al mes, lo cual demuestra la acelerada adopción del comercio electrónico en toda la región.

Jim Freeman, Director Ejecutivo de INTTRA para la región de América Latina, está siendo testigo de la amplia adopción del comercio electrónico en Brasil, Chile y Argentina, y del ímpetu creciente del comercio electrónico en Uruguay, México, Perú, Panamá y Colombia.  Freeman señala que las empresas de transporte marítimo de la región, Hamburg Sud/Alianca, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Maersk Line y Safmarine, "han sido fundamentales en ayudar a sus clientes a alcanzar este importante hito de los ‘100 mil’".

“Este logro impresionante ha de ser compartido por toda la comunidad dedicada al transporte marítimo. Gran parte del mérito es de los exportadores y de sus empresas de transporte, especialmente Hamburg Sud, quienes desde un comienzo vieron las ventajas que podría ofrecer el comercio electrónico y rápidamente las aprovecharon. Todos saben que la tecnología por sí sola no acarrea el éxito, sino que implica además un elemento importante de gestión del cambio”, señaló Freeman. 

Freeman cita a Perdigao – una de las compañías y exportadores de alimentos más grandes de Latinoamérica – como ejemplo de la facilidad con que las compañías latinoamericanas están adoptando las herramientas del comercio electrónico.  Con sede en Brasil y oficinas en Europa, Medio Oriente y  Lejano Oriente, Perdigao exporta productos avícolas y alimentos refrigerados y congelados a todo el mundo.  En el 2003, la compañía necesitó una plataforma de comercio electrónico que ayudara a su proceso de expansión comercial a nivel mundial que tenía planeada.

Según Anderson Souza, analista de exportaciones para Perdigao, la compañía escogió a INTTRA porque brindaba un sistema y lugar centralizados para manejar todas las necesidades de envío marítimo,  desde hacer las reservaciones hasta verificar el Conocimiento de Embarque.  Ahora, en vez de consultar distintos sitios en Internet de empresas de transporte, o de crear conexiones EDI individuales para cada una de ellas, Perdigao usa un solo sitio en Internet y estableció una conexión única de EDI con INTTRA, logrando acceder a más de 22 empresas de transporte marítimo diferentes.  Por otra parte, el señor Joao Oneda, Gerente de Logística, indicó que: “Lo más importante para nosotros es mejorar la calidad de servicio a nuestros clientes.  Un portal de la industria como INTTRA es un buen ejemplo de cómo hacemos realidad nuestra visión de una Cadena Logística de Abastecimiento integrada”.

Freeman elogia a Perdigao y a muchas otras compañías latinoamericanas por “cambiar sus procesos para disfrutar de los beneficios que les ofrece el comercio electrónico. Perdigao representa a muchas compañías en Latinoamérica que están adoptando el comercio electrónico y reconociendo sus beneficios".

Desde la perspectiva de una empresa de transporte, el señor Rodrigo Urbina, Servicio al Cliente, Hamburg Sud Chile, manifiesta que con INTTRA, “los clientes se sienten más seguros y organizados cuando envían sus reservaciones a través de Internet o del desktop. Además, reciben sus Conocimientos de Embarque en forma electrónica, aumentando así la satisfacción del cliente”. Thiago Lopes, Coordinador del Departamento de Marketing para MSC Mediterranean Shipping do Brasil, Ltda., Sao Paulo, Brasil, declara que "Creemos que INTTRA juega un papel importante en brindar al cliente una experiencia favorable en el mercado marítimo.  La capacidad de entregar al cliente la información apropiada en forma rápida y eficiente es una clave poderosa que nos permite prestar servicios de calidad, aportar valor a nuestros procesos, y compartir nuevas oportunidades con nuestros clientes y socios".

Vinicius Dias, Gerente de Soporte de Comercio Electrónico en Brasil para CMA CGM do Brasil Agência Marítima, Sao Paulo, señala que el Grupo CMA CGM es un gran partidario del comercio electrónico.  "INTTRA facilita nuestro trabajo.  Gracias a INTTRA, los clientes pueden solicitar, modificar y anular sus reservaciones cuando lo deseen a través de Internet.  Pueden utilizar herramientas de rastreo y seguimiento e itinerarios sin tener que llamar a la empresa de transporte para solicitar ayuda, y también elaborar informes.  Esto nos permite a nosotros, como empresas de transporte, dedicarnos a entregar un mejor servicio".

Además de Perdigao, otros embarcadores latinoamericanos también se benefician de INTTRA.  Por ejemplo, Enrique Tellez Landart, director general de Hoyer Global, Inc. de Ciudad de México, México, señala que INTTRA, "es una de las herramientas principales de mi trabajo.  INTTRA reduce el tiempo que se necesita para responder a solicitudes de reservaciones, informes, rastreo y seguimiento de equipos en tránsito.  Además, me permite acceder a INTTRA cuantas veces necesite, sin límites de tiempo".

Sea el cliente una agencia de carga, un embarcador, un agente de aduanas o una empresa de transporte, Freeman señala que el rápido crecimiento de INTTRA en Latinoamérica puede atribuirse al “excelente soporte al cliente, la simplicidad de las herramientas de INTTRA, y la conveniencia de un portal de la industria que brinda acceso a las empresas de transporte mediante una sola conexión".

Acerca de INTTRA

INTTRA, fundada en el 2000 y cuyas oficinas centrales están en Parsippany, N.J., es un proveedor mundial líder en soluciones de comercio electrónico para las empresas de transporte marítimo y sus clientes.  Los profesionales de INTTRA trabajan con los clientes, ayudándoles a racionalizar y estandarizar sus procesos de embarque, aplicando sus conocimientos de comercio electrónico relativos a la industria de transporte para beneficio de clientes en mercados del mundo entero.