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20 de Diciembre de 2002 Especialistas se dieron cita en Curso Regional sobre Seguridad Portuaria en Montevideo Uno de los representantes chilenos es Jefe de Seguridad Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente

La semana pasada, especialistas en el ámbito de la seguridad marítimo-portuaria se dieron cita en la capital de Uruguay, Montevideo, para participar en el Curso Regional sobre Seguridad Portuaria, instancia preparada por la Organización de Estados Americanos (OEA) y la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), que se realiza anualmente y que aborda este tipo de temáticas, que atañen directamente a las naciones del Mercosur y vecinas.

REPRESENTANTES CHILENOS

Uno de los cuatro representantes chilenos que viajaron a esta reunión internacional, el jefe de Seguridad Integral de la Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente, Rodolfo Castro Campos, señaló a su regreso a Talcahuano que el encuentro sirvió para conocer nuevas técnicas estratégicas de planificación para la seguridad portuaria, especialmente ante la inminente entrada en vigencia de reglamentaciones adicionales, políticas, leyes y programas sobre el particular, a implementar por Estados Unidos tras los atentados terroristas del 9-11.

El curso en cuestión -parte del programa Interamericano de Seguridad Portuaria 2002- fue patrocinado por la Administración Marítima de Estados Unidos, con miembros del Departamento de Policía de Miami y del servicio de Aduanas de ese mismo país como relatores

Castro agregó que en el marco de este encuentro los asistentes pudieron participar además en un seminario sobre Eficiencia y Seguridad para el Desarrollo portuario de América Latina, también organizado por CIP/OEA y la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI)

LECCIONES PARA EL FUTURO

Rodolfo Castro recalcó que tras los incidentes del 9-11 el gobierno norteamericano extremó las medidas de seguridad, protegiendo en extremo el ingreso de todas las mercancías al país. "A partir del 11 de septiembre de 2001, la atención del Departamento de Aduanas pasó de interceptar contrabando (drogas, mercaderías falsificadas, etc.) a la detección y prevención directa de amenazas terroristas, es decir armas de destrucción masiva o presencia de polizones o inmigrantes ilegales. Para contrarrestar lo anterior, la Aduana norteamericana ha reforzado la presencia de agentes en los puertos de ese país y ha adquirido sofisticados equipos de detección como dispositivos rayos X y rayos gamma. Sin embargo, la última y más innovadora medida destinada a la seguridad portuaria compromete la participación activa de los gobiernos de los países exportadores y de las empresas de transporte marítimo.

Esta medida se basa en la prevención y se manifiesta bajo la forma de dos nuevos programas auspiciados por el Departamento de Aduanas de los Estados Unidos", manifestó el jefe de Seguridad Integral de la Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente.

Teniendo en cuenta que uno de los principales mercados de exportación es precisamente el país del norte, las nuevas medidas que demandan de la participación de los demás países cobran una gran relevancia, puesto que en última instancia si éstas no son cumplidas a cabalidad por los embarcadores y empresas de transporte marítimo, los envíos presentarán serias restricciones para su ingreso al mercado de destino, corriendo el riesgo final de no llegar a destino.

Castro destacó el buen nivel de preparación que existe en nuestro país para cumplir con tales disposiciones especialmente por el trabajo que ha desarrollado la Autoridad Marítima.

En la próxima reunión del Consejo Regional de Seguridad Marítima, que mensualmente reúne a los especialistas del área que trabajan en los cuatro principales terminales portuarios de la Octava Región (San Vicente, Talcahuano, Lirquén y Coronel) Rodolfo Castro expondrá las conclusiones más importantes del encuentro de Montevideo.

Fuente: Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente

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