El objetivo de ENAP es mejorar la competitividad y sostenibilidad de la Refinería Bío Bío, por lo cual ha ingresado al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), proyectos que forman parte del Plan Estratégico de Negocios de la compañía.
Los proyectos versan en diversas materias, partiendo por el área logística donde se proyecta la construcción de 3 nuevos estanques de crudo de 50.000 metros cúbicos (m3) cada uno y un nuevo estanque de slop (hidrocarburos para reproceso) de 5.000 m3, que permitirán aumentar la capacidad de almacenamiento de crudo. Junto con ello, la construcción de un nuevo Patio de Carga que sustituirá al actual, por instalaciones más modernas y que incluye la incorporación de 5 estanques de almacenamiento de paso, un patio de bombas, cuatro islas de carga multi propósito (combustibles Clase I y II) y una isla específica para combustibles Clase IIIA a camiones.
Mientras que las iniciativas en el ámbito ambiental se centran en la construcción de una nueva planta de Tratamiento de Aguas Ácidas (SWS 4), con una capacidad de tratamiento estimada de 1.600 m3/día, lo que permitirá aumentar la capacidad total estimada de la refinería en hasta 3.700 m3/día.
A ello se suma la construcción de una nueva Unidad Recuperadora de Azufre (SRU 3), cuya capacidad nominal de producción será de 140 t/día de ácido sulfúrico y que permitirá la optimización del proceso de recuperación de Azufre, reduciendo las emisiones de dióxido de azufre (SO2) de Refinería Bío Bío, otorgando una mayor confiabilidad y flexibilidad operativa al sistema de recuperación de azufre en su conjunto.
También ENAP consideró la actualización del sistema de suministro de vapor, incorporando una nueva caldera que sustituirá a la actual.
Según comentó el gerente de ENAP Refinería Bío Bío, Álvaro Hillerns, “estos proyectos son relevantes porque forman parte del Plan Estratégico de Negocios de ENAP que apuntan, por un lado, a mejorar nuestro comportamiento ambiental cumpliendo con compromisos que asumimos con la comunidad y autoridades locales y, por otro, apuntan a robustecer el posicionamiento comercial de ENAP, mejorando la calidad de servicio a nuestros clientes y, en definitiva, a todos los chilenos”.
La inversión total estimada de estas obras es de US$245 millones y considera una fase de construcción de alrededor de 26 meses en la que intervendrán un promedio de 400 trabajadores, con un peak de hasta 1.000 personas en el período de máxima demanda de mano de obra.
Por MundoMarítimo
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