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24 de Octubre de 2016 "En STI nos hemos consolidado como el principal terminal del país" Cristóbal Kulczewski se refirió a las expectativas del terminal para fin de año

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Cuando el año enfrenta la recta final, la industria portuaria en Chile tiene la doble labor de hacer un balance de lo que ha sido este periodo, preparando al mismo tiempo lo que será la temporada  2017.

Estas tareas no son ajenas a San Antonio Terminal Internacional, por ello su gerente Comercial, Cristobal Kulczewski, conversó con MundoMarítimo acerca de las perspectivas de la empresa para lo que será este cierre de 2016. “Estamos cerrando un año muy interesante, donde han pasado muchas cosas en el ámbito naviero y portuario, donde pudimos observar fusiones de líneas, cambios de servicios, terminales nuevos que entran en operación y desde el punto de vista de STI, estamos empezando a hacer las cuentas de cierre de año”, señaló el ejecutivo.

Kulczewski resaltó que en 2016 “en STI nos hemos consolidado como el principal terminal del país, con nuestro proyecto de expansión el cual debiese estar terminado  a mediados del próximo año. En eso estamos súper contentos”.

Añadió que en estas obras ya se ha logrado un avance importante: “Tenemos dragado a 15 metros y eso obviamente ya nos permite trabajar con buques de las nuevas generaciones, los New-Panamax que ya hemos visto llegar a Chile”, las que seguirán recalando a través de la ruta de la Ampliación del Canal de Panamá o provenientes de Asia.  

Reconstruyendo confianzas

Por otra parte el ejecutivo señaló que actualmente “estamos haciendo un trabajo con nuestros trabajadores para seguir recuperando las confianzas de todos nuestros clientes para que sepan que con la atención de STI van a tener ahorros significativos”. Esto luego de la huelga de los trabajadores del terminal, la que se produjo en el marco de una negociación colectiva y que se extendió por 13 días durante el mes de septiembre. 

Respecto a si nuevamente este año se logrará alcanzar la cifra del millón de TEUs, pese a la paralización que afectó al terminal, el ejecutivo manifestó que “yo creo que sí, obviamente con la huelga tuvimos  alrededor de 20.000 movimientos menos, pero aun así venimos con un crecimiento importante en cuanto a contenedores movilizados, mucho vacío sobre todo, pero  yo creo que de nuevo vamos a alcanzar la meta”, señaló.

Respecto de las tareas a desarrollar para el último tramo del año señaló que “ya en esta época empezamos recibir toda la temporada de terrazas, destinadas para la industria del retail y  estamos en pleno periodo también para traer las cosas para navidad. Y además viene mucho control vacío Reefer para preparase para la temporada de la fruta”.

Respecto de la temporada de fruta, que se desarrolla generalmente entre los meses de diciembre y junio del año siguiente, en esta ocasión, indicó, ya empezará a notarse en el mes de noviembre un aumento en los embarques de carga refrigerada.        

Actualmente STI cuenta con ocho grúas gantry, equipamiento que junto a su infraestructura, lo posicionan como el terminal mejor dotado de la Costa Oeste de Sudamérica.     

Por MundoMaritimo

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