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05 de Agosto de 2016 Empresa Portuaria Antofagasta lidera primer seminario sobre la industria de cruceros en Chile La iniciativa contó con la presencia de miembros de la Corporación de Puertos del Cono Sur

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Con el fin de conocer cómo opera la industria de los cruceros en Chile y difundir las ventajas competitivas de la región de Antofagasta en el turismo de intereses especiales, la Empresa Portuaria Antofagasta (EPA) realizó inéditamente el Primer Seminario llamado: "La industria de los cruceros y la realidad en Chile", iniciativa que trabajó mancomunadamente junto a la Corporación de Puertos del Cono Sur, y más el apoyo de Biblioteca Viva, Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) y Antofagasta Convention Bureau.
 
En la cumbre, el puntapié inicial lo dio el gerente general de EPA, Carlos Escobar, quien valoró los avances y aportes del Puerto en materia turística, puesto que la misma ha permitido incrementar, con el correr del tiempo, el flujo de visitantes que ingresan a la región a través del terminal portuario.
 
“Durante el año pasado, el Puerto de Antofagasta recibió más de 2.000 visitas, quienes ingresaron a la región a través de nuestras instalaciones. Como empresa pública nuestro interés es entregar un servicio óptimo y con altos estándares de seguridad, ratificando de esa manera nuestra vocación de terminal multipropósito. Además, es necesario avanzar en la generación de nuevas plataformas y servicios asociados al turismo, potenciando los atractivos naturales de nuestra región”, puntualizó el ejecutivo.
 
A su turno, el presidente del directorio de la Corporación de Puertos del Cono Sur, Ignacio Covacevich, remarcó la oportunidad de generar este tipo de espacios como el seminario "La industria de los cruceros y la realidad en Chile", para así poder explicar de manera más minuciosa y acabada la importancia de la industria de los cruceros para Chile, y en particular para la región de Antofagasta.
 
“Como representantes de los 10 puertos que reciben cruceros en Chile, nuestro interés es explicar cómo funcionan los cruceros, qué es lo que necesitan los pasajeros, y qué servicios requieren las naves, para, de esa manera, ir desarrollando la industria del crucero en Chile. Aunque Antofagasta no recibe tantos visitantes como otros puertos, tiene todas las posibilidades para hacerlo. Además, necesitamos contar con la apertura de cabotaje de pasajeros, lo que permitirá generar más rutas dentro de Chile”, subrayó el ejecutivo.

Antofagasta es un desafío 
 
En tanto, el dueño de la Destination Managemet Chile, Claudio Nast, explicó que en la actualidad la ciudad de Antofagasta representa todo un desafío para la industria de cruceros, y para tal efecto, es necesario incentivar a los privados y las autoridades para generar atractivos turísticos que permitan captar a nuevos turistas con otras alternativas.
 
“Antofagasta es un desafío, porque se hace difícil desarrollar productos turísticos dentro de una estadía que no dura más de ocho horas, por eso (el observatorio) Paranal ha sido una estrella hasta el momento. Creo que se podría generar un recorrido en tren, que no dure más de dos horas y eso poder juntarlo con gastronomía. Además, habría que evaluar la posibilidad de llegar en aviones chicos a San Pedro de Atacama, para lo que se requiere de seguros de responsabilidad civil bastante altos”, expresó el empresario.
 
Por último, al inédito seminario asistieron al borde de 100 personas, entre las que destacaron la Secretaria Regional Ministerial (Seremi) de Economía de Antofagasta, Gabriela Gómez; el gobernador Marítimo, César Cruzat; el director (s) de Corfo Antofagasta, Juan Andrés Zamorano; la directora de Promoción Convention Bureau Antofagasta, Alicia Reyes; en compañía de otras autoridades municipales de la ciudad.

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