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SCT de México realizó millonarias inversiones en ocho proyectos portuarios durante 2017

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SCT de México realizó millonarias inversiones en ocho proyectos portuarios durante 2017

Entre ellos destaca la construcción del nuevo puerto de Veracruz y el mejoramiento de Altamira
Edición del 05 de Enero de 2018

Durante el 2017 la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) cumplió con la actividad portuaria de México, a través de ocho proyectos portuarios, donde destaca la construcción del Nuevo Puerto de Veracruz, la obra emblemática más importante de los últimos 100 años, y el reto de movilizar más de 520 millones de toneladas de carga en todos los puertos del país.

De acuerdo con la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, al concluir este año, la movilización de carga en los puertos mexicano alcanzó 470 millones de toneladas, cifra ya muy cercana al objetivo de la presente administración de duplicar el transporte de carga portuaria de 260 millones de toneladas en 2012 a más de 520 millones en 2018.

Otro reto fue la construcción del Nuevo Puerto de Veracruz, proyecto en donde se lleva a cabo una inversión de unos US$1.605 millones, y que contempla la edificación de cinco terminales. Se espera para 2018 el arribo del primer buque. De esta manera, el puerto cuadruplicará su capacidad instalada para llegar a más de 90 millones de toneladas en su última etapa.

Entre las obras ya realizadas se encuentran el nuevo Puerto de Tuxpan, que incrementó su capacidad instalada de 13 a más de 24 millones de toneladas y puede operar más de 700.000 TEUs y 100 mil vehículos al año.

El Puerto de Manzanillo trabaja para lograr la meta de más de 44 millones de toneladas de capacidad instalada para 2018. Las obras concluirán en el primer trimestre de este año.

En el Puerto de Lázaro Cárdenas se llevan a cabo 15 proyectos de modernización y equipamiento con una inversión superior a US$621.480.000. Al cierre de 2017 se concluyeron 13 obras, los dos restantes se culminarán en el primer semestre de 2018 para incrementar la capacidad instalada de 27 a 47 millones de toneladas.

En Puerto Progreso se terminaron las obras del CG-247, donde se invirtieron más de US$51,6 millones. Este proyecto agrupó 12 proyectos de infraestructura portuaria y conexión vial. En el Puerto de Matamoros se efectuaron diversos trabajos para dar cumplimiento al CG-182, en donde se invirtieron más de US$22 millones.

En Puerto de Altamira se llevan a cabo diversas obras para su ampliación que concluirán en el segundo semestre de 2018, lo que incrementará su capacidad instalada de 15 a 36 millones de toneladas. En cumplimiento del CG-063 se concluyeron además diversos trabajos con inversión superior a US$1,6 millones en Puerto de Isla del Carmen. Mientras, en Puerto de Seybaplaya se efectuaron remodelaciones para dar cumplimiento al CG-066.

En el Puerto de Mazatlán se llevó a cabo un proyecto estratégico de modernización para dar cumplimiento al CG-098. Además, se mantienen trabajos en obras por más de US$39 millones, parte de las cuales se prevé concluir al término de la presente administración.

Finalmente, en Puerto Vallarta se trabaja en el cumplimiento del CG-024, particularmente en la Terminal de Pasajeros que se espera concluir durante el primer semestre de 2018, con lo cual se podrán recibir 148 cruceros y hasta 900.000 pasajeros.

Por MundoMarítimo

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