Los trabajadores portuarios de Valparaíso, agrupados en la Coordinadora Marítima Portuaria que representa a 2.000 trabajadores, a través de un comunicado señalaron “sentirse engañados por parte de la estatal EPV y sus representantes, el presidente Raúl Urzua y el gerente general Gonzalo Davagnino, además de la directora ejecutiva del SEP, Cristina Orellana”, ya que pese a los meses transcurridos no han sido capaces de entregar una respuesta al conflicto de las cargas limpias por lo que exigieron el retiro inmediato de éstos de sus cargos.
“Hace una semanas sostuvimos una reunión con EPV y la directora del SEP, en este encuentro el gerente Gonzalo Davagnino leyó una carta enviada por el director del SAG, Ángel Sartori, al presidente de EPV, en la cual se indicaba que no se podía aforar en el puerto, ellos se comprometieron a entregarnos una copia con el fin de que nosotros la pudiéramos analizar”, manifestó, Sergio Baeza, vocero de la Coordinadora.
Detalló que, sin embargo, y pese a las múltiples solicitudes que hemos realizado aún no obtenemos la carta, lo cual no comprendemos y creemos que EPV, sus representantes y la directora del SEP una vez más están mintiendo y la carta no existe, por lo que solicitamos la renuncia de ellos ya que estamos cansados de ser engañados”.
El dirigente agregó además que, “la coordinadora solicitó al SAG por ley de transparencia todos los antecedentes escritos y no escritos respecto de cargas limpias en poder del SAG, recién el viernes pasado en la tarde nos llegó esa respuesta donde hay diversa correspondencia pero no existe la carta del SAG a EPV firmada por el Sr. Sartori donde diga que no se puede aforar en los recintos portuarios, pero sí hay una carta de respuesta enviada por Sartori a TPS donde confirma que es posible aforar las cargas SAG en el puerto y que EPV debe coordinar. Por lo tanto, concluimos que la carta leída por el gerente Gonzalo Davagnino en la que se escudan para no coordinar los aforos SAG en el puerto no existe”.
Finalmente Sergio Baeza, señaló que llegarán hasta las últimas consecuencias, ya que lo único que buscan es el bienestar y estabilidad de todos los socios. “Nosotros no vamos a renunciar a los aforos SAG en el puerto, las cargas de aduana ya están siendo aforadas en los recintos portuarios con una mejora reconocida; en seguridad, puntualidad y competitividad, ese es nuestro primer logro y lo mismo haremos con las cargas SAG”. Señaló Sergio Baeza.
Otros actores
El tema de las cargas limpias no solo involucra a los portuarios sino que también a otros actores que se han visto perjudicados por la actual situación. Las Empresas Movilizadoras para el Apoyo a la Fiscalización (EMAF) fueron las primeras que se vieron afectadas porque al trasladarse el aforo de la Zona de Extensión y Apoyo Logístico (ZEAL) al puerto, perdieron una gran cantidad de puestos de trabajo.
Esa situación la hicieron patente a fines de marzo cuando a través de una declaración pública manifestaron que "nunca los trabajadores portuarios han hecho los aforos, los aforistas somos nosotros y nuestras empresas (EMAF), que existimos desde los años 70, cuando se masificó el uso de contenedores en los puertos del mundo; primero operando en la Puerta Varas, luego en el sector Barón y luego en la ZEAL.
Esta última entidad también manifestó su punto de vista respecto al tema, enfatizando que la decisión de aforar en el puerto atenta contra el concepto global que dio origen a la ZEAL. "No nos parece que eso sea conveniente para el puerto porque se pone en riesgo su capacidad, se está desarmando algo que ha demostrado ser eficiente", señaló en su oportunidad el gerente general de la concesión, Enrique Morales.
Fuente: Cotraporchi, El Mercurio de Valparaíso
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