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Actividad de naviera china COSCO Shipping llega a ocho países de América Latina

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Actividad de naviera china COSCO Shipping llega a ocho países de América Latina

Nuevas oportunidades comerciales en la región disparó intercambio
Edición del 05 de Septiembre de 2014

COSCO Shipping, la naviera china que posee la mayor flota mundial de cargadores especializados y barcos para múltiples fines, expandió sus servicios a ocho países de América Latina este año gracias al aumento de las relaciones y cooperación entre China y la región, informó recientemente el diario China Daily.

Después de su debut en el continente en la década de los 60 del siglo pasado, actualmente COSCO Shipping transporta desde mercancías, productos agrícolas y artículos industriales hasta materiales de construcción, equipos energéticos, vehículos y trenes.

La necesidad de Latinoamérica de nuevas oportunidades comerciales, la mejora y actualización de las infraestructuras y una nueva etapa de industrialización han despertado un nuevo auge económico y comercial entre el continente y el resto del mundo, explicó Han Guomin, gerente general de COSCO Shipping.

Han atribuyó el fenómeno al crecimiento económico de la región, respaldado por la abundancia de recursos naturales, y a su creciente demanda de mejores servicios públicos, infraestructura, energía, comunicaciones, y desarrollo fabril y agrícola en las zonas rurales y urbanas.

El directivo explicó que todo ello ha empujado a los entusiastas fabricantes de China y de otras partes del mundo a colocar sus productos en los barcos dirigidos al continente.

Cada mes, seis buques de la empresa navegan la ruta entre China y América Latina. Los barcos transportan toneladas de materiales de construcción al puerto de Bahía Blanca en Argentina, equipos de generación eléctrica para proyectos de infraestructura en Chile, mientras que gran cantidad de la soja brasileña y otras materias primas viajan hacia los puertos chinos.

También este empuje se debe al alza del comercio de vehículos de China con Venezuela, Brasil, Uruguay y Argentina en los últimos años. El negocio de transporte marítimo de automóviles de la naviera aumentó un 45% interanual el año pasado. La empresa también tiene clientes en la República de Corea y Japón que quieren embarcar sus autos rumbo a Latinoamérica.

Uno de los mayores contratos que obtuvo COSCO Shipping este año fue el transporte de más de 1.000 productos ferroviarios, que incluían locomotoras, tranvías y vehículos de carga y pasajeros a Brasil y Argentina durante los dos próximos años.

La empresa, subsidiaria de China Ocean Shipping (COSCO Group), también firmó contratos de envío de turbinas eólicas, sistemas de energía eólica, productos mecánicos y eléctricos, así como materiales de construcción para centrales, fábricas de cemento y de refinería de azúcar, entre otros.

Fuente: Xinhua

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