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26 de Febrero de 2024 Director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles profundiza dudas de seguridad en torno a grúas portuarias chinas en EE.UU. En tanto, representantes del gobierno chino dicen que las acusaciones son "completamente absurdas"

El director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Estados Unidos, Gene Seroka, expresó inquietudes sobre la seguridad nacional relacionadas con las grúas fabricadas en China, declarando que las mismas son capaces de recolectar información de las operaciones. El ejecutivo destacó que, aunque estas son ampliamente utilizadas debido a la escasez de proveedores alternativos, su origen plantea desafíos en términos de seguridad, reportó Bloomberg

Fuentes gubernamentales insisten en que más de 200 grúas ship-to-shore (STS) en puertos estadounidenses provienen de fabricantes chinos, lo que podría generar riesgos de seguridad ya que pueden programarse de forma remota. 

Un problema creciente 

La preocupación ante esta situación ya fue planteada por funcionarios de la administración de Biden, quienes buscan explorar formas de reducir la dependencia de la maquinaria china. Seroka subrayó la necesidad de desarrollar una industria nacional para la fabricación de estas grúas en Estados Unidos.

En respuesta a estas preocupaciones, una filial estadounidense del conglomerado japonés Mitsui E&S Co. planea expandir su capacidad de fabricación de maquinaria en el país, con la esperanza de obtener financiamiento federal para infraestructuras portuarias. Esto coincide con una legislación firmada durante la actual presidencia que autoriza importantes fondos para este fin. 

Por su parte, Mao Ning, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, rechazó las acusaciones, clasificándolas de "completamente absurdas" y destacando la oposición china a cualquier intento de restricción comercial.

Por MundoMaritimo 

 

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