Poco más de un millón de dólares habría dejado en la Quinta Región la recalada del trasatlántico "Millennium", uno de los cruceros más grandes de la actual temporada que permaneció durante gran parte del domingo en Valparaíso.
La nave arribó a las seis de la madrugada y zarpó pasadas las 22 horas, rumbo a Buenos Aires, desembarcando 1.480 pasajeros en la ciudad puerto y embarcando, 1.758.
Consumo y cobros
Si bien el consumo que realiza ese tipo de turistas en esta zona depende del tiempo que dispongan, de acuerdo al experto en la industria de cruceros, Iván Cuadra -quien ha participado en las últimas siete versiones de la Feria Seatrade de Miami y Europa- cada tripulante o pasajero suele gastar en promedio alrededor de 40 dólares, considerando el consumo histórico que proyectan los turistas de cruceros para los puertos sudamericanos, en cuanto a traslados, comercio, comida, entretención y recorridos. "En el caso de Valparaíso, nos beneficiamos con los pre y post tours, además del gasto que hacen los tripulantes, que estando en la ciudad, usan el transporte, alojamiento, alimentación, comunicaciones, servicios postales, entretención diurna y nocturna, entre los servicios más fáciles de identificar", comentó el personero.
De ese modo, se puede deducir que entre las personas que embarcaron y desembarcaron este domingo, quedaron en esta localidad, unos 100 mil dólares en consumo, pues no todos los turistas habrían gastado dinero acá, debido a que cierto número debió trasladarse hacia el aeropuerto internacional de la capital para salir del país.
A ello hay que sumar los costos que debió cancelar el crucero por los servicios que recibió en el puerto y en el Valparaíso Terminal de Pasajeros (VTP), los que según el recinto portuario, ascendieron a un total de 57 millones de pesos (poco más de 109 mil dólares), además de los cobros por un monto de US$ 850 mil que le realizó la agencia que atendió a la nave, Inchcape. Esta entidad le brindó al trasatlántico servicios de muellaje, combustible, alimentación y bebidas (para los pasajeros), entre otras cosas.
Gran desarrollo
Y es que a juicio de Cuadra como de la directora regional del Sernatur, Katrina Sanguinetti, el desarrollo de la industria de cruceros en Valparaíso ha sido exponencial desde el 2002, con tasas de crecimiento mayor que el impacto que tiene el resto del turismo en el país.
Hay que pensar que este año, recibiremos más de 80.000 pasajeros extranjeros, con alto poder adquisitivo, respetuosos del medio ambiente y cuyo promedio de edad es de 57 años.
Según Sanguinetti, poco a poco son más los que se quedan en esta región para conocer sitios de interés, gracias a la difusión de los atractivos locales que el Sernatur ha hecho en el exterior.
Cuadra agregó que aquí existe oferta para satisfacer la demanda de esos turistas, la cual se clasifica para los pasajeros más exigentes como para los tripulantes que prestan servicios generales y que reciben menores honorarios, pero cuyo gasto igual está sobre la media nacional y que precisamente ven en los puertos, la posibilidad de entretención y esparcimiento. Lo que falta, a su entender, es promocionar más nuestra oferta entre los compradores de los diferentes servicios, o darla a conocer más en el origen. "Por ejemplo, en la feria de Cruceros de Miami en marzo, hay que conocer e interactuar directamente con los operadores y oferentes de la industria de cruceros. Como en todos los negocios, las vinculaciones son muy importantes y los oferentes tienen la madurez como para valerse de los operadores mayoristas y acceder directamente al mercado. Son factores críticos de éxito, el uso del idioma inglés y prestar servicios para los usuarios de tarjetas de crédito, cuyo dinero plástico es la forma de compra al viajar por el mundo".
Fuente: La Estrella de Valparaíso
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