Lunes, 25 de Septiembre de 2017 | ISSN 0719-241X
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11 de Septiembre de 2017 Cosco Shipping y PIL alcanzan acuerdo de chárter de 12 naves Según el contrato, cada naviera fletará por tiempo seis naves a su contraparte

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El grupo naviero Cosco Shipping Lines alcanzó un acuerdo para chartear un buque portacontenedores de 6.500 TEUs y otros cinco de 4.250 TEUs de capacidad a la naviera singapurense Pacific International Lines (PIL). A su vez PIL charteará seis buques de 5.500 TEUs a Cosco Shipping, ambos acuerdos serán por un período de 8 a 10 meses.

Es así como PIL charteó a Cosco Shipping Lines las naves “Kota Cantik” de 6.500 TEUs, y las naves de 4.250 TEUs “Kota Laju”, “Kota Layar”, “Kota Lambang”, “Kota Lumayan” y “Kota Latif”.

Por su parte, Cosco Shipping Lines charteó a PIL sus naves “Cosco Shanghai”, “Xin Xia Men”, “Cosco Amberes”, “Xin Chang Shu”, “Xin Fu Zhou” y “Cosco Hamburgo” a una tarifa diaria de entre 5.990 y US$6.256 durante el período comprendido entre el 5 de septiembre de 2017 y el 25 de junio 2018.

Cosco Shipping Lines señaló que la contratación de los seis buques de PIL, le garantizará los buques de tamaño adecuado para cubrir las rutas marítimas para el suroeste de EE. UU., Nueva Zelanda, África e India.

Además, Cosco fundamentó la medida al señalar la escasez de los tipos de buques charteados, la significativa fluctuación en las tarifas de mercado de los buques, a la vez que destacó la "relación de cooperación mutuamente beneficiosa" entre Cosco y PIL, que contribuyó a un precio "justo y razonable" para la capacidad acordada.

Aseguró además que los buques charteados a PIL corresponden a capacidad ociosa disponible que tenía la naviera con sede en Singapur.

Por último, Cosco destacó que esta operación no constituye ningún tipo de reestructuración o modificación de activos por lo que no se requirió aprobación de sus accionistas.

Por MundoMarítimo

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