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20 de Julio de 2017 Coordinadora Marítima Portuaria y dueños de camiones acuerdan sumar fuerzas Buscan brindarse apoyo mutuo ante temáticas que dependan de la acción de la Empresa Portuaria Valparaíso

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Los dirigentes representantes de los diversos sindicatos que componen la Coordinadora Marítima Portuaria de Valparaíso, encabezada por su vocero, Sergio Baeza, sostuvieron en la jornada del miércoles 19 una reunión con el presidente de la Federación de Dueños de Camiones de la región de Valparaíso (Fedequinta), José Egido, con quien acordaron de palabra trabajar en conjunto para lograr enfrentar algunas problemáticas ligadas al puerto de Valparaíso.

Durante la reunión, los dirigentes de la Coordinadora explicaron su perspectiva respecto a diferentes temáticas que les afectan, entre ellas el denominado conflicto de las cargas limpias y aspectos contingentes como la fundamentación de su determinación para excluirse de la atención de cruceros.

Una vez finalizado el encuentro, José Egido se refirió a la reunión como “una suerte de ‘confesión de partes’ porque hemos desnudado las falencias que tenemos cada uno de los gremios en el entorno que nos estamos desarrollando que es el sector marítimo portuario”.

Al respecto puntualizó que “ya quisiéramos tener un estamento que vele y regule el buen funcionamiento de cada uno de los eslabones y, sin embargo, nos damos cuenta que hay un tremendo lomo de toro que en vez de hacer surgir Valparaíso va en detrimento del 33% de la gente que vive y depende de las actividades marítimo-portuarias”.

Acerca de las determinaciones tomadas en la reunión, Egido sostuvo que “Hoy día hemos logrado un acuerdo de palabra, hasta este minuto con este sindicato, para transparentar las inconformidades que tengamos ambos sectores y que sean resorte de algún manejo no adecuado de la Empresa Portuaria Valparaíso para hacer una representación en conjunto y que realmente pueda tener injerencia en el desarrollo de estos puntos por el bien, superior, que es el bien de Valparaíso”.

Uno de los puntos que citó como ejemplo fue la temática de los cruceros, sector que señaló “no sólo ocasionan problemas en el Terminal 1, ya que cuando por ‘culpa’ de un barco de pasajeros, un buque de carga tiene que salir a la gira, ahí nosotros nos quedamos esperando, por privilegiar un segmento, y la idea es tratar de buscar que todos los segmentos puedan trabajar sin hacerse daños unos con otros”.

Sergio Baeza, vocero de la Coordinadora, señaló que se citó a José Egido con el fin de establecer “una alianza, ya que ellos también tienen problemas con la Empresa Portuaria”. Manifestó además que “Nos vamos a volver a juntar con él y si la Empresa Portuaria de Valparaíso no resuelve los temas nuestros y de ellos, podríamos hacer una gran movilización en Valparaíso entre portuarios y camioneros”.

Baeza reiteró en la oportunidad la postura de la agrupación sindical “en cuanto a que desean competir en el tema de los aforos, que el cliente sea quien elija si desea hacerlo en el puerto o la ZEAL. Que tengamos una competencia verdadera, pero que no sea el único lugar donde se hagan” e insistió “en todos los puertos de Chile se realizan aforos, pero menos aquí. Entonces por eso hemos tomado algunas medidas”.

Criticó igualmente la reunión sostenida recientemente por la Empresa Portuaria de Valparaíso con diversos dirigentes sindicales, de quienes señaló “no son portuarios, ya que no trabajan en el puerto”. A la vez que reafirmó la representatividad de la Coordinadora: “Este movimiento está bien organizado, está bien unido”, señalando además que por si solo el sindicato de estibadores reúne a más a de 750 socios y el sindicato de TPS, 400” y manifestó que “cuando quieran lo demostramos con papeles, tenemos la representatividad en el puerto de Valparaíso”.

Por MundoMarítimo

 

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