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12 de Agosto de 2016 Comenzaron trabajos para la ampliación del muelle C en el puerto de Montevideo Se sumarán 180 metros a los 360 actuales y obras concluirán aproximadamente en un año

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El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, y el vice primer ministro y ministro de Asuntos Extranjeros de Bélgica, Didier Reynders, suscribieron el 9 de agosto, la ampliación del muelle multipropósito C del puerto de Montevideo, Uruguay, informó el portal de la Presidencia de ese país.

Las obras que comenzaron a ejecutarse en la misma jornada, están a cargo del consorcio integrado por las empresas Soletanche Bachy France, Saceem y Dredging International. Se estima que los trabajos concluirán aproximadamente en un año, adelantó Rossi a la Secretaría de Comunicación Institucional. 

Los trabajos incorporarán 180 metros adicionales de longitud del denominado Muelle C. También comprenden la profundización de la base de la estructura y del resto de la dársena a 12 metros de profundidad, apuntó el secretario de Estado.

Además de facilitar la ampliación de la capacidad de atraque, “las obras nos van a permitir que esa área quede en condiciones de operar a una profundidad importante, lo que sumado a las mareas contribuirá a convertir en permanentes las operaciones de complementación de graneles que se comenzaron a realizar en Montevideo”, señaló el ministro Rossi.

El muelle C actualmente mide 360 metros de longitud y fue inaugurado en febrero de 2015, cuenta con una explanada de 3,4 hectáreas ganadas al mar que se utilizan como zona de operación, depósito, vía de circulación y estacionamiento.

Perspectivas

El ministro uruguayo destacó que, previo a la suscripción del documento, mantuvo con Reynders una reunión en su despacho que sirvió para repasar la actividad de las empresas de capitales belgas en el país, como es el caso de Katoen Natie, que desde el año 2000,  es la concesionaria del terminal de contenedores Terminal Cuenca del Plata (TCP), en el puerto de Montevideo. 

Ambos funcionarios abordaron además las perspectivas de ampliación de las  instalaciones portuarias, la construcción de nuevos muelles para el incremento de los volúmenes de carga, el dragado de otras áreas de la costa de Montevideo, además del muelle C. Asimismo trataron otros temas, en particular, el referido a diversas actividades vinculadas a la regasificadora, a la generación de energía eólica y a la fabricación de cerveza.

Reynders, mostró su satisfacción por la inserción de las empresas belgas especializadas en logística que desarrollan exigentes emprendimientos de infraestructura y dragado en diversos puertos, como lo hará Dredging International, en el puerto de Montevideo.

El funcionario belga manifestó además el interés de ese país en participar en proyectos de gestión de gas líquido, en procesos de gasificación y regasificación en Uruguay.

Rossi y representantes de la empresa belga Dredging International coincidieron en que los trabajos acordados en el principal terminal portuario de Uruguay redundarán en beneficios para la actividad económica  de este país y en la generación de fuentes de trabajo.

En el acto estuvieron presentes también el presidente de la ANP, Alberto Díaz; el embajador de Bélgica, Patrick Renault; integrantes de dicha representación diplomática europea y ejecutivos de las mencionadas empresas.

Por MundoMarítimo

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