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07 de Noviembre de 2016 CMA CGM, COSCO Container Lines, Evergreen y OOCL implementarán Ocean Alliance La naviera francesa participará con un 35% de la capacidad

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CMA CGM, COSCO Container Lines, Evergreen Line y Orient Overseas Container Line, anunciaron la implementación de lo que será una de las mayores alianzas naviera en el mundo, Ocean Alliance.

Con esto, los cuatro socios compartirán su capacidad en varias rutas con el fin de ofrecer un mejor servicio a sus clientes. Juntas, las navieras asociadas operarán 40 servicios en las rutas Este-Oeste con cerca de 100 puertos de escala y casi 500 puertos interconectados. Apoyada por una flota de casi 350 buques que suman aproximadamente 3,5 millones de TEUs de capacidad.

El Grupo CMA CGM tendrá la mayor participación dentro de la alianza, desplegando una flota de 119 buques con una participación de 35% de la capacidad, proveyendo más puertos de recaladas, llamadas directas y mejores tiempos de tránsito.

Cabe mencionar que el Grupo CMA CGM gestionará un completo negocio en la cadena de suministro con operaciones intermodales en red y terminales que apoyarán fuertemente sus servicios de transporte de contenedores. Con su experiencia en los servicios de reefer y de carga sobredimensionada, el Grupo seguirá ofreciendo servicios de envío mediante soluciones adaptadas a cada cliente.

Servicios del Grupo CMA CGM

En el comercio Transpacífico, contará con 20 rutas, 145 llamadas semanales y recaladas en 52 puertos, operando bajo sus dos principales marcas  CMA CGM y APL, ofreciendo mayor cobertura, consistencia geográfica en sus rutas y tiempos de tránsito óptimos para los principales mercados.

En el comercio de Asia y el Norte de Europa, contará 6 rutas, 79 llamadas semanales y 31 puertos de recalada. En ella, los clientes se beneficiarán con una mayor frecuencia y cobertura. Además, dispondrá de una red global de agencias ofreciendo soluciones adaptadas a las exigencias del norte y el centro de Europa.

Para el comercio transatlántico, dispondrá de 6 rutas, 79 llamadas semanales y 31 puertos de recaladas. Donde pondrá  a disposición una amplia cobertura en el Norte de Europa con servicios directos de todos los países del Mediterráneo occidental, una conexión con el Mediterráneo Oriental, el Adriático, el Mar Negro y el Norte de África, a través del centro de Malta; además de una amplia oferta intermodal en México.

Para el comercio entre Asia y el Mediterráneo, reservará 4 rutas, 67 llamadas semanales y 33 puertos de recaladas. Los clientes se beneficiarán de conexiones con todos los puertos mediterráneos a través de una extensa red de servicios feeder que permitirán conexiones de 4 rutas con el hub de CMA CGM en Singapur y la mejor cobertura para Norte de África con 13 alimentadores y 15 llamadas semanales.

Para el mercado Asia-Mar Rojo, contará con 4 rutas, 67 llamadas semanales y 33 puertos de recalada. Tendrá una cobertura completa de las agencias CMA CGM que ofrecen servicios al cliente en el origen (China, norte de Asia y sudeste Asiático) así como en el destino (Djibouti, Etiopía, Yemen, Sudán, Jeddah, Egipto y Jordania) Europa, el Mediterráneo, el Golfo y los EE.UU., a través del hub de Jeddah.

La oferta en Asia y Medio Oriente, consistirá en 5 rutas, 55 llamadas semanales y 25 puertos de recalada, dispondrá plena cobertura comercial y los mejores tiempos de tránsito con llamadas directas en Corea del Sur, China, Taiwán y más puertos en el sudeste asiático. Habrá llamadas directas en el Golfo Pérsico sirviendo a 8 países y dando acceso a una extensa red de alimentación que asegurarán conexiones fluidas.

Ocean Alliance

Rodolphe Saadé, vicepresidente del Grupo CMA CGM, señaló que “Ocean Alliance es el mayor acuerdo operativo jamás celebrado entre compañías navieras. Con más de 40 servicios marítimos, compartiremos nuestra flota con las mayores compañías navieras asiáticas. Al ofrecer más puertos y más llamadas directas, así como mejores tiempos de tránsito, ofreceremos a nuestros clientes servicios de calidad sin precedentes. Esta nueva oferta será la piedra angular de nuestra estrategia, ya que refuerza nuestra competitividad y fortalece nuestra posición como un actor clave en la industria naviera”.

Recientemente, la Comisión Federal Marítima (FMC) de EE.UU y el Ministerio de Océanos y Pesca de Corea del Sur, entregaron su aprobación a Ocean Alliance. Los integrantes de  esta alianza prevén continuar trabajando en estrecha colaboración con todas las demás autoridades de otros mercados para obtener las aprobaciones reglamentarias necesarias con el fin de comenzar sus operaciones a partir de abril de 2017.

Por MundoMarítimo

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