Domingo, 28 de Abril de 2024 | ISSN 0719-241X
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23 de Octubre de 2023 Bimco se posiciona a la vanguardia de la interoperabilidad digital El mejoramiento de este aspecto es imperativo en los procesos marítimos

La digitalización en los últimos tiempos se ha convertido en una gran herramienta para el desarrollo empresarial y, el comercio marítimo no escapa de esa realidad. Tomando en cuenta esta premisa, TOC Américas 2023 fue la plataforma para la discusión y presentación de nuevos rubros digitales dentro  del sector marítimo-portuario. 

TOC América 2023 en su último día de conferencias, tuvo como foco principal a la Digitalización. En ese sentido, se concluyó que el mejoramiento de la interoperabilidad digital es imperativo al igual que la introducción de nuevas tecnologías verdes y la descarbonización en los procesos marítimos. 

"La descarbonización, es lo que más espacio ocupa en el sector marítimo. Ahora mismo, de nuevo, estamos atravesando la mayor transición desde que pasamos de los barcos de vela a los vapores de combustión lenta, hace más de 100 años. La diferencia, esta vez, es que va mucho más rápido, no es una transición lenta, se está impulsando realmente con fuerza" señaló Thomas Dansgaard, presidente de las Américas por Bimco (Consejo Marítimo Internacional y del Báltico). 

Cabe mencionar qué Bimco es una asociación naviera internacional independiente que cuenta entre sus miembros con armadores, operadores marítimos, agentes de buques y  muchos otros stakeholders del sector marítimo. Una organización de participación práctica que brinda información y orientación a sus miembros y cubre todos los aspectos de sus actividades comerciales. 

"Estamos apuntando a una descarbonización del 70% de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero para alcanzar lo técnicamente correcto para el año 2040. Bueno, cuando se empieza a mirar el crecimiento de la flota mundial en su esencia, es realmente más como un 90% de reducción",  precisó.

Aparte de la descarbonización, Bimco ha introducido un modelo de B/L electrónico (e-BL) para ser utilizado en el transporte marítimo de graneles ,que presenta menos complejidades que otros modos de transporte y que, si bien puede ser un preámbulo de la extensión universal de un modelo estandarizado de e-B/L, no dejará otro remedio a los países que incorporarlo a sus legislaciones. Este sistema también ayuda a la reducción de la utilización del papel que trae consigo la deforestación de árboles y aparte, también resulta más seguro. 

Para Thomas Dansgaard, la experiencia de TOC Américas 2023 fue impresionante. "Creo que la calidad de los ponentes, los temas y la forma en que se han abordado me ha impresionado. Soy una persona que toma notas y tengo muchas notas. He asistido a muchas conferencias, tanto en América del Norte, como en América del Sur y bueno estoy feliz de decir que este es probablemente uno de los mejores eventos que he estado en lo que va de este año", destacó. 

Por MundoMarítimo 

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