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07 de Octubre de 2016 Amplio apoyo recibe idea de crear Macro Región Nororiental en Perú Su concreción facilitaría la construcción de Puerto Eten

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El anuncio del Presidente de Perú, Pedro Pablo Kuczynski respecto a la creación de la Macro Región Nor Oriental ha generado gran expectativa. El plan consiste en la unión de ocho regiones con el fin de facilitar el financiamiento necesario para la ejecución de obras de envergadura que permitan un desarrollo conjunto, informó Correo.

Al respecto, el gobernador regional de Lambayeque, Humberto Acuña Peralta, señaló que “tenemos el objetivo de convocar al Ejecutivo para ir priorizando la ejecución de los grandes proyectos, no sólo los que son comunes para las regiones, sino también para los proyectos individuales. Para Lambayeque es importante porque a nivel macro regional, entre los proyectos priorizados, tenemos la construcción del terminal portuario, la construcción de la represa La Montería y el eje vial Corredor Olmos, los cuales serían impulsados como iniciativas privadas”.

Por su parte, el congresista Clemente Flores Vílchez, expresó: “El terminal marítimo de Puerto Eten se ha identificado que es una prioridad, porque Iquitos, Amazonas, San Martín, Cajamarca y Lambayeque, el único canal para exportar sus productos es el terminal marítimo de Puerto Eten”, manifestó.

El parlamentario añadió  que a Lambayeque aún le hacen falta varias cosas, como es un mejor aeropuerto y más vías de acceso; pero aseveró que el objetivo es consolidarla como el corazón del norte del Perú, desde donde se desarrolle el comercio y el turismo.

Empresarios

En tanto, la gerente general de la Cámara de Comercio y Producción de Lambayeque, Patricia Ocampo Escalante, precisó que “lo que se está haciendo es unir las 8 regiones que tienen un vínculo estrecho entre sí a nivel productivo, porque todo lo que se produce en la selva y en la sierra viene hacia la costa y se procesa en la misma; la deficiencia está en el tema exportable”.

En ese plano proyectó que “probablemente esta propuesta va a consolidar mucho más la exigencia de que podamos tener nuestro propio terminal marítimo, porque somos el camino más corto de todo el sector productivo. Lambayeque es la que recibe naturalmente toda la producción de la zona de la selva”, manifestó.

Agregó que para evitar otro fracaso, es necesario que los gobernadores regionales establezcan objetivos comunes y la ejecución de proyectos que le convenga a todos. “Lambayeque puede ser el punto de llegada de toda esta producción y definitivamente no va a poder sola, necesita los puertos de Paita y Salaverry; sería ilógico que se le niegue a Lambayeque tener su propio puerto teniendo un proyecto como Olmos en su primera etapa”, concluyó.

Por MundoMarítimo

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